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Estrategia de Aviación para Europa

La UE debe cambiar de un paraíso fiscal de queroseno a un pionero mundial para la acción climática, digamos #Greens

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La organización no gubernamental Transport and Environment ha publicado un estudio, mantenido en secreto por la Comisión Europea, sobre las consecuencias de un impuesto al queroseno en la aviación.

En su estudio, la Comisión Europea llega a la conclusión de que un impuesto de queroseno de la UE reduciría las emisiones de CO2 de la aviación europea en un 11% sin efectos negativos en la economía. A diferencia de los EE. UU., Australia, Canadá, Japón y Arabia Saudita, ningún estado miembro de la UE grava el queroseno.

Según el estudio, un impuesto de keroseno de 33 centavos por litro reduciría las emisiones de CO2 de la aviación europea en un 11% o 16.4 millones de toneladas de CO2 y contribuiría significativamente a lograr los objetivos climáticos de París.

Bas Eickhout, portavoz climático del grupo Verdes / EFA en el Parlamento Europeo y principal candidato del Partido Verde Europeo para las elecciones europeas, dijo: "La Unión Europea debe cambiar de un paraíso fiscal al queroseno a un pionero mundial de la acción climática.

“La aviación debe finalmente pagar su justa contribución al logro de los objetivos climáticos de París. Es inaceptable que la mayor parte de la aviación que produce CO2 se beneficie de las ventajas de la no tributación y distorsione la competencia europea.

“La historia de que los impuestos al transporte aéreo ponen en peligro la economía es un cuento de hadas, el estudio muestra que la protección del clima no daña la economía.

"La Unión Europea ya no debe permitir que los mayores pecadores del clima, como la aviación y el transporte marítimo, se escapen a bajo precio. Miles de jóvenes están pidiendo a los gobiernos de la UE y a la Comisión Europea que se tomen en serio las pruebas científicas y tomen medidas sobre el cambio climático. La Unión debe dar un buen ejemplo para un plan de acción climática global, introducir un impuesto al queroseno y presentar un plan para un impuesto al CO2 en toda la UE ".

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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