#Thailand Se adhiera al acuerdo de la FAO sobre las medidas del Estado del puerto

En mayo 10 2016, Sr. Tana Weskosith, el Embajador de Tailandia para Italia, y el Sr. Sompong Nimchuar, Ministro (Asuntos Agrícolas) / Representante Permanente ante la FAO, se reunió con el Sr. José Graziano da Silva, el Director General de la la FAO, para presentar el instrumento de adhesión del Reino de Tailandia al Acuerdo sobre medidas del Estado del puerto para prevenir, desalentar y eliminar la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (IUU) (PSMA). El PSMA es un acuerdo internacional clave destinado a luchar contra la pesca ilegal, escribe un portavoz de la Embajada de Tailandia.

"La adhesión de Tailandia al PSMA mejorará el control sobre las embarcaciones pesqueras de bandera extranjera y prevenir la importación de pescado IUU. También dará lugar a una cooperación más amplia y efectiva entre Tailandia y otros Estados partes en el Acuerdo sobre el intercambio de información para combatir la pesca ilegal ", dijo el embajador tailandés.

La adhesión a la PSMA subyace en el compromiso del Gobierno de Tailandia para cumplir con la norma internacional sobre la lucha contra la pesca INDNR y para mejorar la conservación y el uso sostenible de los recursos marinos vivos. La adhesión es otro hito para Tailandia como el Gobierno sigue avanzando en una amplia reforma de la pesca. También proporcionará un impulso fundamental para la PSMA para entrar en vigor, que marca un paso importante en el esfuerzo conjunto de la comunidad internacional para combatir la pesca INDNR.

¿Cuáles son las medidas del Estado del puerto?

El gobierno de Tailandia ha comenzado a aplicar medidas del Estado del puerto desde la Real Ordenanza de Pesca 2015 entró en vigor en noviembre de 2015, antes de la adhesión del país a la PSMA. Esta nueva ley de pesca introduce medidas de control estrictas para impedir la entrada de buques de pabellón extranjero que se dedican a la pesca ilegal en Tailandia.

buques de pabellón extranjero pueden solicitar permiso para atracar y desembarcar el pescado en uno de los puertos designados 27. Entre estos puertos, 15 son para los buques comerciales en el exterior, mientras que 12 son para las pequeñas embarcaciones de los países vecinos, a saber, Malasia, Myanmar y Camboya.

Un buque que desee en el puerto debe presentar la solicitud a las autoridades de Tailandia al menos 48 horas de antelación. Si el funcionario competente encuentra evidencia que sugiere que el buque ha participado en la pesca ilegal, entonces el barco se le negó la entrada al puerto. Por otra parte, el Director General del Departamento de Pesca podrá ordenar al buque para salir de Tailandia y puede informar a otros estados y planos costales y organizaciones internacionales pertinentes sobre el recipiente.

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Todo buque que se le permite entrar en un puerto tailandés también debe solicitar permiso para descargar las capturas en el puerto, en la que los oficiales competentes inspeccionarán la captura para asegurarse de que no es un producto de la pesca ilegal. Para reforzar la aplicación de las medidas del Estado del puerto, las agencias de Tailandia están desarrollando con rapidez sistema de trazabilidad electrónica para los animales acuáticos y productos del mar, y el sistema de medidas de supervisión del estado del puerto. Los sistemas se integrarán la colección y el cotejo de los datos y documentos de trazabilidad. Cuando el desarrollo del sistema se ha completado, sin capturas ilegales entrará en la cadena de suministro de productos del mar.

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