#Eslovenia - La política de cohesión mejora la sección ferroviaria en #Maribor

La UE está invirtiendo € 101 millones de Fondo de Cohesión para mejorar la sección ferroviaria entre las ciudades eslovenas de Maribor y Šentilj, cerca de la frontera con Austria en dirección a Graz. Las obras financiadas por la UE tienen como objetivo reducir los tiempos de viaje, aumentar la velocidad y la seguridad ferroviaria y garantizar una mayor capacidad de transporte de carga en la línea.

El proyecto aumentará la cantidad de trenes que circulan entre Maribor y Šentilj de 67 a 84 por día, teniendo en cuenta los aumentos proyectados en los volúmenes de tráfico de 2039 en esta parte del corredor Báltico-Adriático, en la red transeuropea de transporte.

La Comisionada de Transporte, Violeta Bulc, dijo: “Gracias a esta inversión de cohesión, los lugareños y turistas disfrutarán de un viaje más rápido y seguro entre Maribor y Šentilj y hasta la frontera. Espero que convenza a la gente de dejar sus autos en casa y adoptar esta opción de transporte más ecológica. Además, este proyecto financiado por la UE permitirá un transporte de carga intensificado, lo que tendrá efectos positivos en el empleo, el comercio y el crecimiento en el país ".

Las obras también incluyen la renovación de las estaciones Maribor Tezno, Maribor, Pesnica y Šentilj, mejoras en el túnel Šentilj y la construcción del túnel Pekel. La nueva línea ferroviaria debería estar operativa en febrero 2023.

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