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Transportes de animales

Bienestar animal: el Parlamento quiere una mejor protección para los animales transportados

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Los viajes largos crean estrés y sufrimiento para los animales de granja. Los eurodiputados quieren controles más estrictos, sanciones más severas y tiempos de viaje más cortos para aumentar el bienestar de los animales en toda la UE.

Cada año, millones de animales son transportados largas distancias a través de la UE y a países no pertenecientes a la UE para ser criados, criados o sacrificados, así como para competiciones y el comercio de mascotas. De 2009 a 2015, el número de animales transportados dentro de la UE aumentado en 19% - de 1.25 mil millones a 1.49 mil millones. El número de cerdos, aves de corral y caballos aumentó, mientras que disminuyó el de ganado vacuno, ovino y caprino. Durante el mismo período, el número de envíos de animales vivos en la UE aumentó de aproximadamente 400,000 a 430,000 por año.

Ya existen normas de la UE para la protección y el bienestar de los animales durante el transporte. Sin embargo, un resolución para ser votado en la sesión plenaria de 14, en febrero se pide una mejor aplicación, sanciones y tiempos de viaje reducidos.

"Al formular y aplicar las políticas de la Unión [...], la Unión y los Estados miembros deberán, ya que los animales son seres sensibles, y tendrán en cuenta los requisitos de bienestar de los animales".

Artículo 13, Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.

Disminuyendo los tiempos de viaje.

Los viajes largos hacen hincapié en los animales, que sufren de espacio reducido, temperaturas cambiantes, alimentos y agua limitados, así como el movimiento del vehículo. El equipo inadecuado o las malas condiciones climáticas pueden significar que los animales se lesionan o se enferman durante el transporte. Cruzar las fronteras hacia países que no pertenecen a la UE, con paradas largas para revisar documentos, vehículos y animales representa un problema adicional.

Animales transportados durante más de ocho horas dentro de la UE cada año. 
  • 4 millones de cabezas de ganado 
  • 4 millones de ovejas 
  • 150,000 caballos 
  • 28 millones de cerdos 
  • 243 millones de aves de corral 

Los eurodiputados argumentan que los viajes que duran más de ocho horas deberían reducirse tanto como sea posible, y recomiendan soluciones alternativas, como el transporte de productos de origen animal en lugar de animales vivos y el desarrollo de instalaciones de procesamiento de carne y matadero locales o locales.

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Además, solicitan que se establezca una definición clara de aptitud animal para el transporte para evitar riesgos adicionales.

Controles más estrictos y penalizaciones más duras.

Los eurodiputados recomiendan el uso de tecnologías modernas, como los sistemas de geolocalización, para permitir el seguimiento de los viajes en tiempo real. También instan a los países de la UE a realizar más controles al azar para ayudar a reducir el número de infracciones. El nivel de inspecciones varía ampliamente en la UE, de cero a varios millones de inspecciones por año. La incidencia de las infracciones varía de 0% a 16.6%.

El Parlamento también está presionando para que se impongan sanciones más severas para desalentar las malas prácticas, incluidas las sanciones para los estados miembros que no apliquen adecuadamente las normas de la UE. Las empresas que incumplan las normas podrían enfrentar prohibiciones de vehículos y embarcaciones inadecuadas, la retirada de licencias de transporte y la capacitación obligatoria del personal sobre bienestar animal.

Mayores estándares en el extranjero

Para proteger a los animales exportados a países no pertenecientes a la UE, los eurodiputados quieren acuerdos bilaterales o una prohibición del transporte de animales vivos cuando las normas nacionales no están alineadas con la legislación de la UE. También quieren garantías de que las áreas de descanso apropiadas donde los animales pueden comer y beber se proporcionan en los puestos de aduanas.

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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