#EUBudget: la Comisión propone una mayor financiación para invertir en conectar a los europeos con una infraestructura de alto rendimiento

Esto representa un aumento del 47% en comparación con 2014-2020.[ 1 ], que muestra el compromiso de la UE con una Unión bien conectada e integrada en la que los ciudadanos y las empresas puedan beneficiarse plenamente de la libre circulación y el mercado único. Para 2021-2027, la Comisión propone reforzar la dimensión medioambiental del Mecanismo Conectar Europa, con un objetivo de que el 60% de su presupuesto contribuya a los objetivos climáticos. Esto ayudará a reforzar la Unión de la energía, cumple el Compromisos de la UE en virtud del Acuerdo de París y consolidar Europa liderazgo global En la lucha contra el cambio climático.

El vicepresidente de la Unión de la Energía, Maroš Šefčovič, dijo: "Desde el Acuerdo de París, es imperativo crear vínculos entre los sectores. El nuevo Mecanismo Conectar Europa impulsará sinergias aún mayores entre los sectores del transporte, la energía y el digital para maximizar el impacto de la transición energética. , su mayor presupuesto y su posible combinación con otros instrumentos ayudarán a Europa a mantenerse a la vanguardia a nivel mundial en proyectos innovadores como las redes inteligentes y el almacenamiento de energía ".

El comisionado de Acción Climática y Energía, Miguel Arias Cañete, dijo: "Esta propuesta construirá la infraestructura necesaria para la transición de energía limpia y ayudará a lograr nuestros ambiciosos objetivos climáticos y energéticos para 2030. El nuevo programa también nos ayudará a completar proyectos estratégicos, como la sincronización de los países bálticos con la red eléctrica europea, que son esenciales para una verdadera Unión de la Energía ".

La comisaria de Transportes, Violeta Bulc, dijo: "El transporte es un área en la que la UE aporta beneficios concretos a sus ciudadanos, y hoy estamos proponiendo un presupuesto sin precedentes para mejorar la movilidad en nuestro continente. Queremos que los europeos viajen en los medios más modernos, seguros y limpios. y una red conectada en el mundo. No merecen nada menos ".

La propuesta de la Comisión tiene como objetivo integrar mejor los sectores del transporte, la energía y el digital, con el fin de acelerar la descarbonización y digitalización de la economía de la UE. Las soluciones de movilidad limpia, como la movilidad eléctrica, por ejemplo, requieren una estrecha integración entre los sectores de transporte y energía. Otros ejemplos incluyen la movilidad autónoma, el almacenamiento de energía y las redes inteligentes.

1. Transporte: movilidad segura, limpia y conectada

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El Mecanismo Conectar Europa apoyará la movilidad inteligente, sostenible, inclusiva, segura y protegida, en consonancia con el Propuestas 'Europa en movimiento' y del Política de infraestructura de transporte de la UE. Por ejemplo, ayudará con la descarbonización del transporte dando prioridad a modos respetuosos con el medio ambiente (como el transporte ferroviario) y el desarrollo de puntos de recarga para combustibles alternativos. También se propone un mayor énfasis en la modernización de la red, especialmente para hacerla más segura y protegida. Como expresión concreta de la solidaridad europea, parte del presupuesto (11.3 XNUMX millones de euros) se reservará para los Estados miembros elegibles para el fondo de cohesión.

Por primera vez, el Mecanismo Conectar Europa también apoyará la infraestructura de transporte civil-militar de doble uso con 6.5 millones de euros. El objetivo es adaptar la red de transporte europea a los requisitos militares y mejorar movilidad militar en la UE. Esto hará una contribución importante a un Unión de Defensa de pleno derecho para 2025, que es una prioridad política de esta Comisión. La propuesta de hoy cumple con el Comunicación conjunta de noviembre de 2017 y Plan de acción de marzo de 2018.

2. Energía: asequible, segura y sostenible

En el sector de la energía, el nuevo Mecanismo `` Conectar Europa '' permitirá la creación de una auténtica Unión de la Energía y apoyará la transición energética en consonancia con los objetivos del Propuestas de energías limpias para todos los europeos. Esto permitirá a Europa seguir siendo pionera en la transición hacia las energías limpias de acuerdo con esta prioridad política de la Comisión Juncker para convertirse en el líder mundial en energías renovables.

Con este fin, un nuevo capítulo del presupuesto fomentará la cooperación de los Estados miembros en proyectos transfronterizos de generación renovable, a fin de promover la adopción estratégica de tecnologías de energía renovable listas para el mercado. El programa también seguirá respaldando las infraestructuras de red transeuropeas clave, lo que permitirá una mayor integración del mercado interior de la energía, fomentará la interoperabilidad de las redes a través de fronteras y sectores, y facilitará la descarbonización y garantizará la seguridad del suministro energético.

3. Digital: red de banda ancha de alta capacidad

El Mecanismo Conectar Europa apoyará la infraestructura digital de vanguardia, que sienta las bases para un funcionamiento Mercado único digital. digitalización de la industria europea y la modernización de sectores como el transporte, la energía, la salud y la administración pública dependen del acceso universal a redes confiables, asequibles, de calidad, de alta y muy alta capacidad. Con una demanda cada vez mayor de redes e infraestructura de comunicaciones electrónicas de alta capacidad, el nuevo Mecanismo Conectar Europa dedicará más importancia a la infraestructura de conectividad digital.

Siguientes Pasos

Un acuerdo rápido sobre el presupuesto general de la UE a largo plazo y sus propuestas sectoriales es esencial para garantizar que los fondos de la UE comiencen a dar resultados sobre el terreno lo antes posible. De lo contrario, los proyectos de infraestructura a gran escala en curso se verían fuertemente afectados por retrasos. En el sector del transporte, esto afectaría a proyectos emblemáticos como los enlaces ferroviarios Rail Baltica, Túnel del Brennero, Lyon-Turín, Évora-Mérida, etc. Rail Baltica debe, por ejemplo, poder lanzar las principales adquisiciones que necesita para la construcción en 2021. Esto es crucial para la finalización de un proyecto que ayudará a conectar a cinco millones de personas en el Báltico.

Un acuerdo sobre el próximo presupuesto a largo plazo en 2019 permitiría una transición fluida entre el actual presupuesto a largo plazo (2014-2020) y el nuevo y garantizaría la previsibilidad y la continuidad de la financiación en beneficio de todos.

Antecedentes

Las redes transeuropeas y la cooperación transfronteriza son cruciales no solo para el funcionamiento del mercado único, sino que también son estratégicas para implementar el Energy Union, la Mercado único digital y el desarrollo de modos de transporte sostenibles. Sin embargo, sin la intervención de la UE, los operadores privados y las autoridades nacionales no tienen incentivos suficientes para invertir en proyectos de infraestructura transfronterizos.

El Mecanismo Conectar Europa tiene como objetivo remediar esta situación gracias a la cofinanciación de la UE. La financiación se asigna sobre la base de convocatorias de propuestas competitivas gestionadas por la Comisión Europea y la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA).

Junto con Programa InvestEU, también ayuda a cerrar la brecha de inversión en Europa y a crear empleo y crecimiento económico.

Más información

Texto legal y hoja informativa

Un presupuesto de la UE para el futuro

Ajustes propuestos para la red transeuropea de transporte

[ 1 ] Comparación de los precios corrientes de la UE-27 en 2014-2020 frente a la UE-27 en 2021-2028. El incremento es del 29% a precios constantes de 2018.