Comisión acoge con satisfacción la adopción de la primera norma #CO2 global de los aviones

Ayer (3 de marzo), el Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional, la agencia de las Naciones Unidas responsable de la aviación internacional, adoptó formalmente el primer estándar de CO2 para aeronaves.

La UE y sus estados miembros han estado entre los defensores más firmes y activos de este estándar, que hará una importante contribución a la sostenibilidad del sector de la aviación. Se introducirá gradualmente a partir de 2020, con diferentes restricciones y fechas aplicables en función del peso de la aeronave y si se trata de una aeronave de "nuevo tipo" o una "aeronave en producción". Junto al futuro Medida basada en el mercado global, esta norma ayudará a abordar las emisiones del sector de la aviación, que es un área prioritaria de la Estrategia de Aviación para Europa.

La comisaria de Transporte de la UE, Violeta Bulc, dijo "Acojo con satisfacción la adopción de la primera norma de CO2 para aviones, ya que podría ayudar a ahorrar hasta 650 millones de toneladas de CO2 para 2040 y contribuir a un sector de la aviación más ecológico. La UE fue uno de los defensores más firmes de esta norma y me complace ver que nuestros esfuerzos y defensa han dado sus frutos. También se está trabajando para desarrollar la Medida basada en el mercado global que se acordó en octubre pasado. Europa seguirá desempeñando un papel activo en estos debates para que la sostenibilidad se convierta realmente en parte de nuestra forma de volar ".

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