Aerolínea líder enarbola la bandera de la sostenibilidad

Los planes de Emirates para mejorar las cabinas interiores completas de 120 aviones Airbus A380 y Boeing 777 están realmente despegando.

El ambicioso proyecto, que representa una inversión multimillonaria para garantizar que los clientes de Emirates “vuelen mejor” en los próximos años, pretende ser “respetuoso con el medio ambiente” y también incluye planes para una cuarta clase de cabina, llamada Premium Economy.

El objetivo es modernizar por completo cuatro aviones de Emirates de principio a fin cada mes, de forma continua durante más de 2 años. Una vez que los 67 A380 designados se actualicen y vuelvan a estar en servicio, unos 53 777 se someterán a un lavado de cara.

Esto supondrá la instalación de casi 4,000 asientos Premium Economy nuevos, la renovación de 728 suites de Primera Clase y la actualización de más de 5,000 asientos de Clase Ejecutiva a un nuevo estilo y diseño cuando el proyecto esté completo en abril de 2025.

La nueva clase de cabina Premium Economy, que ofrece asientos de lujo y más espacio para las piernas, está actualmente disponible para los clientes de Emirates que viajan en las rutas populares del A380 a Londres, París y Sídney. Es entre clase ejecutiva y económica. Habrá entre 24 y 32 de la nueva clase en cada avión.

Además, se actualizarán las alfombras y las escaleras de los aviones, y los paneles interiores de la cabina se actualizarán con nuevos tonos y motivos de diseño.

Un portavoz de la compañía le dijo a este sitio: “Ninguna otra aerolínea ha manejado una modernización de esta magnitud internamente, y no hay un plan para tal empresa. Por lo tanto, los equipos de ingeniería de Emirates han estado planificando y probando exhaustivamente para establecer y optimizar los procesos, e identificar y abordar cualquier posible inconveniente”.

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Las pruebas comenzaron en un A380 en julio del año pasado, donde los ingenieros literalmente desarmaron cada cabina pieza por pieza y registraron cada paso. Desde quitar asientos y paneles hasta pernos y tornillos, cada acción se probó, cronometró y planeó.

Como parte del programa, se han establecido nuevos talleres especialmente diseñados en Emirates Engineering para volver a pintar, recortar y volver a tapizar los asientos de Business y Economy Class con nuevas fundas y acolchados. Las suites de Primera Clase serán cuidadosamente desarmadas y enviadas a una empresa especializada para reemplazar el cuero, apoyabrazos y otros materiales. 

La sostenibilidad sigue siendo de vital importancia para la compañía, añadió el portavoz, y señaló que Emirates ha invertido recientemente unos 200 millones de dólares en un fondo de sostenibilidad de la aviación que financiará, entre otras cosas, combustible ecológico y reducirá las emisiones de los aviones.

La compañía, lanzada por primera vez en 1985, está tomando otras medidas para reducir su huella de carbono, como reemplazar los menús en papel por menús digitales.

Sigue firmemente comprometido, dijo el portavoz, con el objetivo de cero emisiones de IATA para 2050.

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