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IRU pide al presidente Putin que evite la retirada de TIR en territorio ruso

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21_28_10_webLa Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) se ve obligada a informar al presidente de la Federación de Rusia, Vladimir V. Putin, de la obligación legal de IRU de detener la emisión de cuadernos TIR a los operadores de transporte rusos si no se logra ningún progreso para prolongar el acuerdo de garantía TIR actual y restablecer completamente el procedimiento TIR en todas las oficinas de aduanas de entrada en Rusia por 1 Julio 2014.

 La Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU) envió una carta el 18 de junio al presidente ruso, Vladimir V. Putin, para informarle de las consecuencias negativas tras la obligación legal de la IRU de detener la emisión de cuadernos TIR a los operadores de transporte rusos a partir del 1 de julio. 2014, 00:00 GMT, si no se logra ningún progreso para prolongar el acuerdo de garantía TIR actual y restablecer completamente el procedimiento TIR en territorio ruso. Además, la IRU también informó al presidente Putin que estaría obligada a invalidar unos 70,000 cuadernos TIR rusos que ya están en circulación, lo que desafortunadamente evitaría que los operadores rusos realicen operaciones de transporte bajo TIR, en cualquier país operativo TIR, lo que tendría un efecto negativo adicional. impacto en el comercio ruso.

El presidente de la IRU, Janusz Lacny, escribió: “Esta situación continúa afectando negativamente a los operadores de transporte y comercio exterior y ruso ... la IRU desea apelar una vez más a Su Excelencia, en línea con el derecho internacional y en el claro interés de la economía rusa, para tomar las medidas adecuadas hacia el Servicio Federal de Aduanas de la Federación de Rusia (FCS RF) para garantizar que el acuerdo TIR entre FCS RF y ASMAP se extienda al menos hasta la finalización del proceso de licitación actual y que TIR se restablezca por completo en todas las oficinas de aduanas de entrada en la Federación de Rusia antes del 1 de julio de 2014 ".

Esta decisión sigue a un llamamiento similar hecho a la Federación de Rusia por las Partes Contratantes del Convenio TIR durante las sesiones de alto nivel de los Órganos TIR de la ONU (WP.30 y AC.2), celebradas la semana pasada en Ginebra del 10 al 13 de junio.

En su discurso de apertura en el AC.2, el Secretario Ejecutivo interino de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE), Michael Møller, invitó a las Partes Contratantes TIR a hacer todo lo posible para garantizar el restablecimiento total e incondicional del Sistema TIR en el territorio de la Federación de Rusia, de conformidad con el Convenio TIR, y de conformidad con la responsabilidad de defender el estado de derecho a nivel internacional. De hecho, el Servicio Federal de Aduanas de Rusia ha seguido ampliando las restricciones TIR de forma progresiva desde el 4 de julio de 2013, a pesar de la oposición unánime expresada por la comunidad empresarial rusa, repetidas decisiones claras del Tribunal Supremo de Arbitraje de la Federación de Rusia contra la FCS RF, como así como llamamientos de numerosos gobiernos y organizaciones internacionales, incluidos los órganos de las Naciones Unidas.

La IRU mantiene la esperanza de que se encuentre una solución antes de 1 julio y reitera su disposición a seguir trabajando junto con todas las autoridades competentes de la Federación de Rusia para encontrar una solución definitiva y a largo plazo a la crisis existente y garantizar el funcionamiento ininterrumpido de la Convención TIR en la Federación Rusa en interés del estado ruso, la economía y todos los interesados ​​TIR rusos.

Ver Discurso de apertura del Secretario Ejecutivo interino de la UNECE.

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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