Empleo: La Comisión propone 12.7 millones de € del Fondo de Globalización para ex trabajadores de PSA

La Comisión Europea ha propuesto proporcionar a Francia 12.7 millones de euros del Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización (EGF) para ayudar a 2,357 trabajadores despedidos por el fabricante de automóviles Peugeot Citroën Automobile (PSA) a encontrar nuevos puestos de trabajo. Los despidos se refieren principalmente a la planta de Aulnay (Île-de-France), que se cerrará, y la planta de Rennes (Bretaña). La propuesta pasa ahora al Parlamento Europeo y al Consejo de Ministros de la UE para su aprobación.

El comisario de Empleo, Asuntos Sociales e Inclusión, László Andor, dijo: "Como consecuencia de la globalización, la industria automovilística europea está atravesando importantes cambios estructurales. Los despidos como los de Francia son grandes conmociones para las economías regionales y muchos trabajadores de la industria del motor están atravesando dificultades. La propuesta de hoy de 12.7 millones de euros del Fondo de Globalización de Europa demuestra la solidaridad de la UE con estos trabajadores y les ayudaría a adquirir nuevas habilidades, encontrar nuevos trabajos o iniciar su propia empresa."

Francia solicitó la ayuda del FEAG a raíz del despido de los trabajadores 6,120 en PSA. Estos despidos fueron el resultado de una rápida disminución de la cuota del mercado mundial de automóviles de pasajeros de la UE.

La medidas cofinanciadas por el FEAG ayudaría a los trabajadores 2,357 se enfrentan a mayores dificultades para encontrar nuevos puestos de trabajo, proporcionándoles orientación activa carrera, talleres temáticos, una variedad de programas de formación y mejora de las calificaciones, y subvenciones para la creación de empresas. Las medidas del FEAG son además de los programas de amplio alcance realizadas por PSA en las regiones afectadas, como parte de sus obligaciones legales con los despidos masivos.

El coste total estimado del paquete es € 21.1m, de los cuales el EGF proporcionaría 60%.

Antecedentes

La participación de la UE en el mercado mundial de vehículos de pasajeros se ha reducido en los últimos años, según el Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). De 2000 2013 a, el descenso fue del 29.4% (en la UE-15, de un total mundial de 58.3 millones) para 18.5% (en la UE-27, de un total mundial de 87.3 millones).

Anuncio

Sin embargo, la producción mundial siguió creciendo a un ritmo sostenido, a pesar de los efectos de la crisis económica y financiera mundial. Dentro de este crecimiento continuo, han surgido grandes disparidades entre los países donde tradicionalmente se ha establecido la producción de automóviles y los productores más recientes. Así, de 2000 a 2012, la producción se redujo un 11% en EE. UU., Un 25% en Europa Occidental y un 2% en Japón. Al mismo tiempo, la producción en Corea del Sur, China, Turquía, Indonesia, Irán, Malasia, Tailandia y América del Sur creció significativamente y ahora constituye el 47% de la producción mundial de vehículos, frente al 16% en 2000, según un reporte por el Comité des Constructeurs Français d'Automobiles.

Los despidos tienen un impacto adverso significativo en la economía local y regional en las áreas afectadas. En Aulnay, PSA fue el octavo empleador más grande y los despidos redujeron la mano de obra empleada en el área en un 8%. En Rennes, la reducción fue menos pronunciada, pero la región ya se ha visto afectada por un declive económico general, y el número de desempleados en Bretaña en su conjunto se duplicó en los últimos cinco años.

mayor apertura del comercio con el resto del mundo conduce a beneficios generales para el crecimiento y el empleo, pero también puede costar puestos de trabajo, sobre todo en los sectores vulnerables y entre los trabajadores menos calificados. Por esta razón, el Presidente Barroso propuso por primera vez la creación de un fondo para ayudar a las personas para adaptarse a las consecuencias de la globalización. Dado que las operaciones en 2007 de partida, el FEAG ha recibido solicitudes 128. Se ha solicitado alguna 523 millones € para ayudar a los trabajadores de más de 111,000. En 2013 solo, que proporciona más de € 53.5m en apoyo.

El fondo continúa durante el período 2014-2020 como expresión de la solidaridad de la UE, con nuevas mejoras en su funcionamiento. Su ámbito de aplicación incluye a los trabajadores despedidos a causa de la crisis económica, así como los trabajadores de duración determinada, los autónomos, y, a modo de excepción hasta el final de 2017, los jóvenes no en el empleo, la educación o formación en las regiones de alta desempleo juvenil.

Comparte este artículo: