Mejorar las reglas de transporte por carretera para la industria, los conductores y el medio ambiente, dice la Comisión

El vicepresidente de la Comisión Europea, Siim Kallas, responsable de transporte, ha pedido que se simplifiquen y aclaren las normas de la UE sobre transporte por carretera. Las observaciones de Kallas siguen a la publicación el 14 de abril de un informe sobre la integración del mercado interior del transporte por carretera. El informe concluye que, si bien se han realizado algunos avances, la eliminación de las restricciones restantes ayudaría a la economía europea y mejoraría el medio ambiente.

En un día cualquiera, casi una cuarta parte de todos los camiones en las carreteras de Europa están vacíos, ya sea de camino a casa o entre cargas. La apertura de los mercados nacionales de transporte por carretera a una mayor competencia ayudaría a reducir los recorridos vacíos y aumentar la eficiencia en el sector, según el informe.

Kallas dijo: "Las normas actuales son un desperdicio para las empresas europeas, tienen un impacto en todos los usuarios de la carretera y son perjudiciales para el medio ambiente. Necesitamos regulaciones claras para la industria y, al mismo tiempo, necesitamos buenas condiciones de trabajo para los conductores. Espero que el próximo La Comisión continuará por este camino ".

Los principales hallazgos del informe son:

1. Las autoridades encargadas de hacer cumplir la ley de los Estados miembros deben intensificar sus esfuerzos para hacer cumplir la legislación existente de manera más eficaz y coherente.
2. La Comisión y la UE pueden ayudar aclarando las reglas que se entienden, interpretan y aplican de manera diferente en los diferentes estados miembros.
3. Las normas sociales deben aplicarse mejor en el transporte por carretera si se quiere que el sector atraiga a nuevos conductores y pueda hacer frente a la demanda futura prevista de transporte de mercancías.
4. La UE tiene la oportunidad de mejorar la eficiencia de su economía y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte.

Datos y cifras

1. El transporte por carretera mueve casi las tres cuartas partes (72%) de las mercancías en el transporte interior en la UE, con un volumen de negocios anual de 300 2 millones de euros y representa aproximadamente el XNUMX% del PIB de la UE.
2. El transporte terrestre, del que forma parte el transporte por carretera, es el único modo de transporte en el que la productividad laboral ha disminuido desde 2001 (-0.2%).
3. El transporte nacional representa el 67% del transporte por carretera en la UE. Sin embargo, el acceso de los transportistas extranjeros a los mercados nacionales sigue siendo muy limitado.
4. Los vehículos pesados ​​a menudo funcionan vacíos: el 20% de todos los camiones en la UE funcionan vacíos. En el transporte nacional esta tasa se eleva al 25%.
5. Hay alrededor de 600,000 empresas, una gran parte de ellas pymes, en el sector del transporte por carretera, que emplean a cerca de 3 millones de personas.
6. El transporte por carretera se enfrenta a una escasez de conductores en un futuro próximo. Los conductores son una población que envejece y el transporte por carretera no se considera una profesión atractiva. Se percibe que las condiciones de trabajo son difíciles y los Estados miembros no aplican las disposiciones sociales de forma coherente.
7. Según un estudio reciente del Parlamento Europeo¹, el costo de las restricciones restantes al cabotaje² ronda los 50 millones de euros al año.
8. Eliminar las restricciones al cabotaje ayudaría a reducir el funcionamiento en vacío al facilitar que los transportistas combinen cargas y utilicen viajes de regreso.
9. La eliminación de las restricciones también permitiría optimizar la gestión de la flota, aumentando así la eficiencia logística global de la economía de la UE. Esto ayudaría a mantener el atractivo de la UE como lugar para la fabricación y el comercio.

Próximos pasos

El informe se remitirá al Parlamento Europeo y al Consejo para su posterior debate.

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Más información

Acarreo
MEMO / 14 / 286
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