El futuro sostenible de Europa depende de la accesibilidad de #Materiales primas para #Baterías

El Comité Económico y Social Europeo (CESE) destaca la accesibilidad de las materias primas como un problema urgente, advirtiendo que se necesita una solución rápida para el desarrollo de baterías para hacer posible la movilidad eléctrica y el transporte sostenible.

La Unión Europea necesita garantizar el acceso permanente a las materias primas lo antes posible para desarrollar una industria de baterías sólida para vehículos eléctricos. La alarma se hizo sonar en el debate celebrado en Bruselas el 5 de febrero de 2020 por la Sección de Transporte, Energía, Infraestructuras y Sociedad de la Información (RTE).

La movilidad electrónica generalizada, con cero emisiones de CO₂, es el siguiente paso clave para lograr el transporte sostenible y la neutralidad climática. Sin embargo, solo teniendo acceso continuo a materias primas para baterías, Europa podrá alejarse de los combustibles fósiles y adoptar la electrificación.

Colin Lustenhouwer, ponente del CESE del año pasado opinión sobre baterías, señaló que era vital concienciar sobre las medidas urgentes necesarias y dijo: "Debemos tomar medidas inmediatas. La accesibilidad de las materias primas es un problema continuo en una zona donde Europa tiene pocos recursos y le gustaría garantizar el suministro . La electrificación es la única solución para un combustible sostenible y esto requiere baterías ".

• Asegurar la independencia con respecto a las materias primas

Las baterías de los automóviles son un tema crucial para el futuro de Europa y no deben darse por sentado. Representan el 40% del coste de un vehículo eléctrico, pero el 96% de ellos se producen fuera de Europa.

Las materias primas no están disponibles en la UE en la medida necesaria y deben importarse. El litio, el níquel, el manganeso y el cobalto provienen principalmente de América del Sur y Asia. Esto significa que si la UE no actúa, dependerá cada vez más de terceros países como Brasil y China.

Además, la necesidad de asegurar el suministro de materias primas para baterías está generando una competencia internacional que puede afectar el equilibrio geopolítico y causar tensiones políticas en los países exportadores. Por lo tanto, la UE debe actuar rápidamente para garantizar que tenga acceso al mercado mundial y, por lo tanto, no será vulnerable como resultado de la inminente carrera por las materias primas.

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• Promoción de la economía circular de las baterías.

La estrategia europea para las baterías debe ser integral y permitir su ciclo de vida completo, desde la creación hasta el despliegue y el reciclaje. Todos los actores deben involucrarse y unirse, de acuerdo con los principios del enfoque de la cadena de valor que tienen en cuenta en cada etapa.

Pierre Jean Coulon, presidente de la sección TEN, dijo que: "Para nuestro futuro sostenible, debemos considerar toda la vida útil de la batería y equiparnos con los recursos necesarios. Las empresas europeas solo pueden convertirse en un actor importante en el desarrollo y despliegue de baterías en el mercado global dando un gran salto hacia adelante en los próximos años ".

• El CESE ha seguido de cerca el asunto

El CESE destacó la importancia del reciclaje de materiales en su Dictamen de 2019 sobre baterías, donde se promovió la "minería urbana" como una posible forma de construir nuevas baterías recuperando elementos de productos usados ​​y residuos, como dispositivos eléctricos y electrónicos desechados.

En el dictamen, el Comité pidió una fuerte industria europea de baterías y apoyó el Plan de Acción Estratégico presentado por la Comisión Europea, enfatizando dos prioridades: por un lado, se necesitaba una mayor inversión para lograr el nivel necesario de experiencia tecnológica, mientras que por otro , se tuvieron que encontrar soluciones para asegurar el suministro de materias primas de terceros países y fuentes de la UE.

Tras destacar que la UE necesitaba hacer más y adoptar un enfoque estructural de las baterías, el CESE fue una de las primeras instituciones en reunir a todos los interlocutores sociales para señalar que las baterías son uno de los principales desafíos para el futuro verde y próspero de Europa.

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