#Maritime: 22,000 buques de la UE que pescan fuera más destacado Aguas de la UE necesitan una mayor transparencia

Como WhoFishesFar.org revela los buques autorizados a pescar en aguas fuera de la UE desde 2008, la falta de datos oficiales sobre los que operan en África bajo acuerdos privados hace sonar las alarmas.

El recientemente actualizado WhoFishesFar.org El sitio web ha revelado hoy que 22,085 2008 buques de la UE han operado en aguas no pertenecientes a la UE desde XNUMX. La lista, sin embargo, se queda corta en los buques europeos que operan bajo acuerdos privados con países africanos que permanecen completamente bajo el radar. Por lo tanto, Oceana pide a los ministros de la UE en el próximo Consejo de Ministros de junio que respalden una nueva regulación que garantice que estos buques se adhieran a los controles y estándares de la UE.

“Estos buques operan en una total falta de transparencia y control y no deberían tener el mismo acceso al mercado europeo que los operadores que se adhieren a las normas medioambientales y laborales de la UE. Esta es una laguna que hace que la flota de la UE sea vulnerable a las actividades ilegales. Debe abordarse o el Consejo de Ministros no logrará implementar un objetivo fundamental de la Política Pesquera Común, que exige transparencia y sostenibilidad en todas las operaciones pesqueras. Los beneficios de limpiar la flota de la UE superan con creces cualquier argumento de trámites burocráticos innecesarios ”, dijo María José Cornax, directora de Pesca de Oceana en Europa.

Se está revisando el reglamento que rige las actividades de la flota pesquera exterior europea. En diciembre del año pasado, la Comisión Europea publicó un propuesta que ahora se está negociando con los estados miembros y el Parlamento de la UE. Oceana y sus aliados piden que incluya una importante medida contra la pesca ilegal: la creación de un registro público con datos sobre contratos privados y de fletamento, que incluye identificadores únicos de buques (números OMI) para rastrear el historial de cumplimiento de todos los buques.

WhoFishesFar.org se lanzó en julio de 2015 y, por primera vez, hizo públicos los datos sobre la flota de larga distancia de la UE. El nuevo conjunto de datos publicado hoy incluye todas las autorizaciones oficiales otorgadas por la UE entre 2008 y 2015.

Sin embargo, cuando se trata de las actividades de la flota de la UE en aguas de fuera de la UE, ni la Comisión Europea ni los gobiernos nacionales tienen un conocimiento completo de quién maneja los barcos y qué están haciendo en las aguas. Esta falta de transparencia hace que sea imposible monitorear eficazmente la flota y expone a la UE a la pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), que en última instancia priva a las comunidades costeras de sus medios de vida, pone en peligro especies amenazadas, daña los hábitats marinos y sobreexplota las poblaciones de peces.

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