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MH17 – presunción de culpabilidad

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21 crash4El accidente del vuelo MH17 del avión malasio provocó un huracán político: aún no se ha iniciado una investigación en tierra, pero la Casa Blanca señaló a los rebeldes prorrusos, supuestamente respaldados por el presidente ruso Vladimir Putin, como responsables de la tragedia. El desprecio inquisitorial hacia la presunción de inocencia significa que la catástrofe no fue un accidente como las otras que ocurrieron la misma semana, sino una fatalidad instrumentalizada por Estados Unidos y sus aliados en pos de objetivos geopolíticos en Ucrania. Esta poderosa dimensión política tiene como objetivo condenar a Rusia, dejando un camino estrecho para que se establezca la verdad real: el colapso seguirá siendo un misterio.

Mientras la blogósfera crítica modela diferentes escenarios de la catástrofe y analiza sus inconsistencias, la clase política europea anticipa las consecuencias a largo plazo del accidente que, independientemente de su causa real, ha sido atribuido al presidente ruso, presumiblemente abasteciendo a los rebeldes. con los misiles BUK, un hipotético instrumento del crimen. La demonización del presidente Putin se ha convertido en una tendencia bien establecida durante su tercer mandato, particularmente desde las protestas en la plaza Maidan, que culminaron en una campaña masiva por parte de los medios de comunicación occidentales, etiquetándolo como el "asesino" de los pasajeros del MH17. Esta estrategia, que agrada a muchos nostálgicos de los días de la Guerra Fría, no conduce a una resolución de los problemas de seguridad en Ucrania, dejando de lado la búsqueda de soluciones a un juego político de culpas.
La actitud hacia la investigación del accidente aéreo divide el Viejo y el Nuevo Mundo y más allá, trazando líneas en todo el continente europeo con Polonia y los Báticos obsesionados por los fantasmas de la URSS. Mientras Estados Unidos pide sanciones inmediatas contra Rusia, los europeos están tratando de ganar tiempo, ya que las medidas restrictivas sectoriales serían contraproducentes para muchas, si no todas, las economías de la UE. Esta medida es especialmente controvertida a la luz de las nuevas revelaciones del Ministerio de Defensa ruso, que afirma que Ucrania estaba realizando actividades de entrenamiento militar en la fecha del accidente. La situación recuerda al avión ruso que en 2001 fue derribado por un misil cuando regresaba de Tel Aviv, causando 77 muertos; las autoridades ucranianas admitieron más tarde un error durante el entrenamiento militar.
Sin embargo, siguiendo la lógica de la "presunción de culpabilidad", esta semana 15 personas y 18 entidades se unieron a la lista negra de funcionarios rusos establecida por la UE, responsables según los líderes de la UE de la "desestabilización" de Ucrania y la "anexión" de Crimea. Esta culpa es negada enérgicamente por los rusos, que afirman que Occidente es responsable del golpe de Estado en Kiev, que provocó reacciones en cadena que llevaron a la profunda crisis del Estado ucraniano.
Además, las sanciones sectoriales en los sectores financiero, de defensa y energético contra Rusia siguen siendo tan discutibles como el nivel de integración de Rusia en las economías europeas: la política seguida durante el último medio siglo no puede ser desmantelada sin graves pérdidas mutuas. El presidente Herman van Rompuy, que invitó a los Estados miembros a sancionar a Rusia mediante un procedimiento escrito, prevé recibir su pensión en un par de meses, pero los políticos de las capitales de la UE considerarán las implicaciones de las sanciones sectoriales para el bienestar de sus ciudadanos. electorado.
Algunos de los miembros de la UE todavía están saliendo de la recesión, ¿podrían resistir un golpe así? ¿La política de sanciones contra los rusos, que la consideran injusta, se llevará a cabo sobre premisas falsas? Las sanciones ciertamente no revivirían la Guerra Fría en ausencia de una confrontación ideológica, pero iniciarán una nueva era de duras guerras comerciales, provocadas por la necesidad de Estados Unidos de conquistar los corazones de los europeos para la firma del acuerdo de libre comercio: el TTIP.
La principal división entre Estados Unidos y la UE con respecto a Rusia tiene sus raíces en la economía, ya que la UE es interdependiente de Rusia y, por lo tanto, vulnerable frente a la situación que se degrada rápidamente en Ucrania, el principal tránsito de gas hacia la UE. A diferencia de Estados Unidos, que aplica una política de retención de Rusia con distintas intensidades, Europa tiene un gran interés en el desarrollo de relaciones con el Este, tanto con su vecindad como con Rusia, un socio estratégico establecido. Sin embargo, el afán europeo por acelerar la firma del Acuerdo de Asociación con Ucrania para informar de su logro antes del final del ciclo político ha desencadenado nuevos acontecimientos dramáticos en Ucrania.
La actitud pública está cada vez más confundida por las guerras de la información y busca refugio en las conspiraciones. El presidente Poroshenko es el mayor beneficiario del accidente, lo que le dio la oportunidad de etiquetar a sus oponentes políticos, rechazando su ascenso en Kiev, como un golpe de Estado, como "terroristas", revitalizando la represión militar en el sureste. La sombra del crimen proyectada sobre los rebeldes desatará completamente su mano, aunque anteriormente no prestó mucha atención a los métodos para condenar a sus oponentes políticos.
Paradójicamente, las ventajas de Poroshenko son al mismo tiempo ilusiones que se desvanecen de cerca y que revelan su incapacidad para garantizar la seguridad de los esfuerzos europeos e internacionales. Esto está afectando la reputación de Ucrania, provocando pérdidas financieras considerables mientras las compañías aéreas empiezan a evitar el cielo ucraniano. Al culpar al Kremlin por el fracaso del gobierno ucraniano en garantizar la seguridad de los vuelos, incluida una evaluación adecuada de la situación en el cielo del sudeste, Occidente está menospreciando las autoridades en Kiev.
Señalar al presidente ruso como responsable devuelve a Ucrania de cierta manera al patrón de la República Socialista Soviética de Ucrania, con el Kremlin al mando, lo que contribuye a la imagen de Ucrania como un estado fallido, que en 24 años de independencia no pudo construir su propia estadidad funcional.
Las pasiones del futuro de las relaciones UE-Rusia se ciernen sobre sí mismas, pero casi nadie puede prever hasta qué punto se hundirá la situación. Existe una fuerte determinación por parte de la administración estadounidense de perseguir a Europa para seguir sus pasos en la reducción de intercambios con Rusia.
Mientras tanto, las tropas de Kiev continúan atacando la zona del accidente aéreo. Los expertos de la OSCE confirman que sólo se dispara contra objetivos civiles. El mundo lamenta la muerte de los pasajeros del MH17, mientras aumenta el número de muertos en el este de Ucrania, con más de 250 civiles muertos en Lughansk. Usuarios de las redes sociales locales hablan de daños recientes, incendios en curso, casas en ruinas y muertos por enterrar.
Al describir los horrores de la guerra en los continuos ataques de las tropas de Kiev en el norte de Donetsk, la habitante local Irina Grebenyuk concluye que para Occidente sus vidas no cuentan: "No somos malayos".

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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