Lejos de ser bueno. Un nuevo estudio examina la contaminación del aire de Georgia a partir de observaciones espaciales.

La contaminación procedente de industrias obsoletas, el tráfico intenso, los vehículos viejos y la calefacción obsoleta amenazan a los ciudadanos georgianos. Un nuevo estudio (1) basado en la teledetección de la Tierra realizado por los satélites de la Unión Europea en el marco del programa Copérnico, publicado en colaboración con las ONG Arnika (República Checa), Green Pole (Georgia) y la empresa World from Space, recomienda las medidas para mejorar el medio ambiente de Georgia.

“Las imágenes de satélite muestran que Rustavi es un punto clave de contaminación en el país, probablemente debido a su concentración de industrias obsoletas. Tbilisi también está muy contaminada, y entre las principales causas se encuentran el tráfico de vehículos no regulado y un transporte público insuficiente”. resume Jan Labohy, jefe del equipo de investigación El mundo desde el espacio. “Además, otras grandes ciudades, principalmente Gori, Kutaisi y Batumi, muestran una mayor contaminación, probablemente debido al alto tráfico." él añade. 

El estudio que detalla la distribución de tres contaminantes (NO₂, CO y partículas - PM₁₀) sobre el territorio de Georgia es el resultado de una amplia colaboración. Petr Kubernat, embajador checo en Georgia, afirma que la República Checa tiene mucha experiencia que compartir en lo que respecta al seguimiento y la búsqueda de formas de mejorar la calidad del aire: "Nos sentimos honrados de poder compartir nuestros conocimientos en cooperación con la sociedad civil georgiana, utilizando métodos avanzados como las imágenes de satélite del programa europeo Copernicus". 

La grave contaminación del aire, especialmente en las grandes ciudades, ha sido durante mucho tiempo una espina clavada para muchos georgianos. “Durante mucho tiempo hemos llamado la atención sobre la extremadamente mala calidad del aire en Tbilisi y en las ciudades agobiadas por la industria pesada o los principales centros de transporte. Al no utilizar métodos de alerta temprana, el Estado expone a los ciudadanos a concentraciones francamente peligrosas de, por ejemplo, partículas en suspensión que se unen a sustancias químicas peligrosas. (2). Ahora tenemos datos claros y de advertencia”. explica Giorgi Japaridze, presidente de la ONG Green Pole. 

→ La contaminación del aire en Geogria vista desde el espacio (Descargar en inglés)

Una de las amenazas a la calidad del aire de Georgia es el creciente volumen de tráfico y la gran cantidad de vehículos viejos. Sólo Tbilisi representa casi el 40 por ciento de la contaminación causada por el transporte, inducida por los automóviles de 1.5 millones de residentes, el transporte de mercancías y los desplazamientos masivos desde el interior. Aunque la situación tal vez haya mejorado ligeramente con la introducción de inspecciones técnicas obligatorias de los vehículos, la aplicación y el uso de modos de transporte alternativos siguen siendo débiles, lo que lamentablemente contribuye a mantener altos niveles de emisiones de, por ejemplo, NO₂.

Otras preocupaciones son las fábricas obsoletas de la industria pesada. En Rustavi se encuentran Rustavi Steel LLC, una de las empresas industriales más grandes de Georgia, y Rustavi Azot, uno de los mayores productores de fertilizantes y productos químicos industriales de la región del Cáucaso. Rustavi tiene niveles significativamente más altos de NO₂ y PM₁₀ que otras ciudades de tamaño similar. Kaspi y sus alrededores también sufren de NO₂ emisiones debidas a las industrias del cemento y del vidrio. También se registró un aumento de la contaminación en Marneuli o Gardabani (4).

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Los autores del análisis realizan una serie de (5) recomendaciones. “Georgia está en un camino bien establecido para mejorar la calidad del aire y ha estado adoptando muchas de las normas y legislación ambientales de la Unión Europea. Sin embargo, es necesario buscar mejoras en áreas clave, como el transporte, la responsabilidad de las industrias, la aplicación de la ley, la diversificación energética y la participación del público en la toma de decisiones". resume Zuzana Vachunova, coordinadora de proyectos internacionales en Arnika.

Según las estimaciones del Banco Mundial de 2020 (3), la contaminación del aire en Georgia fue responsable de unas 4,000 muertes prematuras en Tbilisi y de pérdidas económicas de unos 560 millones de dólares. El país es también una de las regiones más vulnerables al cambio climático, en particular al aumento de inundaciones, fuertes lluvias, deslizamientos de tierra y sequías, lo que pone de relieve la necesidad de adoptar un enfoque responsable tanto de las emisiones de diversos contaminantes como de la protección del medio ambiente y la salud pública. entero.

La publicación del estudio contó con el apoyo del Programa de Promoción de la Transición del Ministerio de Asuntos Exteriores de la República Checa. Arnika y Green Pole presentaron recientemente un análisis del sistema estatal de vigilancia de la contaminación atmosférica de Georgia (6) desarrollado en cooperación con el Instituto Hidrometeorológico Checo. Según esta evaluación, el sistema oficial adolece de la ausencia de estaciones de monitoreo en la gran mayoría del país. Ésta es la deficiencia que la nueva red ciudadana de seguimiento de la contaminación atmosférica, AirGE, está destacando e intentando remediar. Hasta el momento, comprende veinte estaciones de seguimiento creadas en colaboración con Arnika y Green Pole en Tbilisi y Rustavi.

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Para obtener más información, póngase en contacto con: Nini Toidze, Polo Verde ( GME@dhr-rgv.com / +995 599 854 555 ) o Jan Kašpárek, Arnika (GME@dhr-rgv.com / +420 770 143 103) 
 

Arnika es una ONG checa fundada en 2001. Su misión es proteger la naturaleza y un medio ambiente saludable para las generaciones futuras en nuestro país y en todo el mundo. Hemos abogado durante mucho tiempo por menos desechos y sustancias peligrosas, ríos vivos y naturaleza diversa, y el derecho de los ciudadanos a tomar decisiones sobre el medio ambiente. Puedes encontrar más información sobre Árnika. AQUÍ. 
 

Polo verde es una ONG con sede en Georgia asociada con el movimiento cívico “Mi ciudad me mata”. El movimiento tiene como objetivo llamar la atención sobre el problema de la grave contaminación del aire en las ciudades georgianas, especialmente en Tbilisi, y sus consecuencias para la salud. Puedes encontrar más información sobre el Polo Verde. AQUÍ. 

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Notas:

1) Estudio: La contaminación del aire en Georgia vista desde el espacio (2023) – descargar en ingles

2) Organización Mundial de la Salud (2023): Impactos de los contaminantes en la salud humana

3) Informe del Banco Mundial (2020): Georgia: hacia un crecimiento verde y resiliente

4) La contaminación del aire en Georgia vista desde el espacio: hallazgos clave sobre contaminantes específicos:

Dioxido de nitrogeno (Yo no tengo₂) en Georgia está más concentrado en lugares con alta densidad de población, a saber Tbilisi, el importante centro industrial Rustavi o ciudades como Kutaisi, Batumi y Gori. Funcionan como centros de transporte e industriales. Concentraciones significativamente más altas de NO₂ ocurren en invierno debido a la calefacción. Las concentraciones también se corresponden con la densidad de la red de carreteras. Las concentraciones más bajas se encuentran en las montañas con poca actividad humana.

La mayor influencia sobre la cantidad de monóxido de carbón (CO) en el aire esta elevación. Las altas concentraciones permanecen en las elevaciones más bajas, con montañas en los límites que impiden la dispersión. Es imposible determinar fuentes antropogénicas específicas de contaminación por CO en el análisis de datos básicos.

Análisis de la material particulado (PM₁₀) muestra concentraciones elevadas principalmente en el sureste debido al polvo levantado por el viento. Altas concentraciones alrededor de las ciudades y sus principales conexiones viales, teniendo Tbilisi y Rustavi los promedios más altos. La distribución de PM₁₀ es causada por procesos naturales: el verano y la primavera afectan a Tbilisi y Rustavi debido a las partículas que se propagan desde el este más seco hacia el oeste, y los picos de invierno y otoño alrededor de las ciudades debido a la calefacción doméstica.

5) Contaminación del aire en Georgia: recomendaciones de expertos:

Medidas de eficiencia energética 

Los instrumentos financieros respaldados por normas estrictas de eficiencia energética basadas en las políticas de la UE pueden reducir significativamente el consumo de energía y las emisiones asociadas. Esto implica la renovación de edificios e industrias, la promoción de equipos energéticamente eficientes, la modernización de edificios y la implementación de soluciones de transporte inteligentes. Es necesario utilizar instrumentos políticos como auditorías, requisitos de competencia técnica y la implementación de sistemas de gestión de energía, centrándose en la calefacción y refrigeración urbanas eficientes. 

Modernización del transporte 

Se requiere fortalecer la autoridad de controles técnicos y de emisiones para automóviles, camiones y medios motorizados de transporte público. El transporte público en Tbilisi y su área metropolitana está a un nivel bastante bueno y los viejos autobuses diésel están siendo sustituidos por nuevos vehículos a GNC. Sin embargo, debería desarrollarse más. Se debería analizar un régimen de desplazamiento diario para un refuerzo adecuado del transporte público desde el interior. Otras ciudades más grandes, como Kutaisi, Batumi o Rustavi, se beneficiarían de una renovación similar del transporte público. 

Medidas de control de emisiones para industrias. 

Las autoridades georgianas deberían implementar controles de contaminación, exigir una producción más limpia y hacer cumplir normas estrictas. El apoyo financiero (subsidios) también ayuda. Las hojas de ruta sectoriales deben describir los pasos y objetivos clave. El desarrollo podría apoyarse mediante transferencias de tecnología de instituciones internacionales. Las soluciones innovadoras también brindarán nuevas oportunidades comerciales. Sin embargo, muchas de las instalaciones más grandes (por ejemplo, GeoSteel, Rustavi; Kaspi Cement Plant) están impulsadas por capital extranjero, y las autoridades georgianas deberían exigir inversiones en tecnologías actualizadas.  

Marcos regulatorios y responsabilidad ambiental

La asignación de recursos adecuados, incluidos financiamiento, dotación de personal y capacitación, es esencial. Se debe hacer hincapié en hacer cumplir la legislación, que debe avanzar contra el lobby y la corrupción. Se deben realizar inspecciones y auditorías periódicas de las fuentes de contaminación para verificar el cumplimiento de las regulaciones ambientales. Las sanciones estrictas deberían crear conciencia sobre las consecuencias del incumplimiento de las normas de calidad del aire.  

Despliegue de energías renovables 

Los patrones de distribución geográfica de la contaminación del aire no siempre exponen de manera convincente las fuentes antropogénicas. Esto se debe en parte al sector energético actual del país, con más del 80 % de la electricidad generada por fuentes hidroeléctricas. El llamamiento debe centrarse en impedir la construcción de nuevas centrales eléctricas de combustibles fósiles, reducir gradualmente la proporción de combustibles fósiles y diversificar las fuentes renovables. Para atraer el interés empresarial en el sector de las energías renovables, se recomienda establecer políticas de apoyo, tarifas de alimentación e incentivos a la inversión. 

Monitoreo y datos abiertos 

Se debe introducir un sistema automatizado a nivel nacional de vigilancia de la contaminación del aire, que proporcione continuamente datos sobre las concentraciones de cada uno de los contaminantes. Otros sistemas de información abiertos deberían contribuir a una mejor comprensión de la contaminación del aire y sus fuentes, como el PRTR (Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminación), que presenta el volumen anual de emisiones de las principales fuentes. 

Concientización y participación pública 

 Se recomienda fomentar la concientización del público sobre los impactos de la contaminación del aire en la salud. Para fomentar la participación pública en los procesos de toma de decisiones, es fundamental contar con plataformas y herramientas fáciles de usar para acceder y comprender los datos. Se debería invitar al público a participar mucho más activamente en la preparación de políticas específicas. 

6) Evaluación del monitoreo estatal del aire en Georgia (2023) 

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