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Tren de carga para dejar Gran Bretaña el largo plazo para #China

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El primer tren de carga que viajaba de Gran Bretaña a China debía partir el lunes (10 de abril), con vitaminas, productos para bebés y otros productos, ya que Gran Bretaña busca pulir sus credenciales comerciales mundiales para cuando salga de la Unión Europea.

El viaje de 7,500-millas desde el este de Inglaterra hasta el este de China tomará tres semanas, aproximadamente la mitad del tiempo necesario para el viaje equivalente en barco. El primer tren de carga de China llegó a Gran Bretaña en enero.

El tren dejará un depósito en Stanford-Le-Hope en Essex para Barking en el este de Londres, antes de pasar por el Túnel del Canal hacia Francia y luego a Bélgica, Alemania, Polonia, Bielorrusia, Rusia y Kazajstán.

Gran Bretaña busca fortalecer sus vínculos comerciales con el resto del mundo mientras se prepara para abandonar la UE dentro de dos años.

"Este nuevo enlace ferroviario con China es otro impulso para el Reino Unido global, siguiendo la antigua ruta comercial de la Ruta de la Seda para transportar productos británicos por todo el mundo", dijo Greg Hands, ministro de Comercio británico.

Dirigido por Yiwu Timex Industrial Investment, el servicio de carga Yiwu-Londres convierte a Londres en la decimoquinta ciudad europea en tener un enlace ferroviario directo con China después de la presentación en 15 de la iniciativa "One Belt, One Road" del presidente chino Xi Jinping.

Entre los productos que se transportan a China se encuentran los refrescos, vitaminas, productos farmacéuticos y productos para bebés.

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"Este es el primer tren de exportación y solo el comienzo de un servicio directo regular entre el Reino Unido y China", dijo Xubin Feng, presidente de Yiwu Timex Industrial Investment Co. ,.

"Tenemos una gran fe en el Reino Unido como nación exportadora y el ferrocarril proporciona una excelente alternativa para mover grandes volúmenes de mercancías a largas distancias con mayor rapidez".

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