Presupuesto Los eurodiputados aprueban la ayuda de la UE para los trabajadores despedidos en Alemania, Bélgica e Italia

Alemania, Bélgica e Italia deben superar 14.6 millones de € en ayudas de la UE para ayudar a más trabajadores 7,300 despedidos por tres empresas a volver al mercado de trabajo, tras una votación por el comité de presupuestos, el martes (29 septiembre). El Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización (FEAG) de ayuda aún debe ser aprobado por el Parlamento en su conjunto y por el Consejo de la UE.

País	Empresa	Número de beneficiarios	Importe de la ayuda (€)	Sector		Ponente del PE
Alemania	Adam Opel AG	2,692	6,958,623	La fabricación de coches	Jens Geier (PPE, DE)
Bélgica	Ford Genk, proveedores 11	4,500	6,268,564	La fabricación de coches	Paul Rübig (PPE, AT)
Italia	Gruppo Alitalia	184	1,414,848	Transporte aéreo	Monika Vana (Verdes / ALE, AT)

Opel

El productor alemán de coches precio de medianas, pequeñas y medianas empresas cerró su planta en Bochum, Alemania, con el fin de reducir el exceso de capacidad de producción después de las ventas cayeron un 39% entre 2007 y 2013. El cierre de la planta resultó en casi 2,900 2,692 redundancias, de los cuales se beneficiarían de la ayuda del FEAG por valor de € 7m solicitada por Alemania.

Ford

Bélgica solicitó la ayuda del FEAG para la última ola de trabajadores despedidos despedidos por el fabricante de automóviles Ford Genk y sus proveedores 11 después de la planta de fabricación de automóviles cerró en Genk. El cierre se debió a una disminución en la producción de vehículos de pasajeros y en las ventas de vehículos nuevos en la Unión Europea, principalmente en beneficio de los fabricantes de automóviles asiáticos. La aplicación actual valor de € 6.3m pretende ayudar 4,500 ex trabajadores vuelvan al trabajo.

Bélgica tiene ya recibida € 570,000 para ayudar a los ex trabajadores de Ford a encontrar trabajo después de la la ola inicial de despidos en 2013.

Las aplicaciones de Alemania y Bélgica son los 21st y 22nd en el sector de la automoción desde el lanzamiento de la ayuda del FEAG en 2007.

Anuncio

Alitalia

La aerolínea de bandera italiana tuvo que despedir a más trabajadores 1,200, principalmente como consecuencia de la disminución de su cuota de mercado del transporte aéreo internacional de pasajeros, la mayoría de los cuales ha sido tomado por las compañías de los Estados del Golfo y Turquía. La caída del número de pasajeros durante la crisis económica y el aumento de los precios de los combustibles exacerbaron la situación de Alitalia. La mayoría de los despidos se produjo en la región de Lazio. Italia solicitó ayuda del FEAG para ayudar a los trabajadores 184 experienceing las mayores dificultades para encontrar nuevos puestos de trabajo.

Worth 1.4 millones de €, esta es la segunda solicitud de ayuda del FEAG en el sector del transporte aéreo (después de la aplicación de Aire Francia en 2013).

Próximos pasosPara que tenga efecto, las nuevas reglas deben ser aprobadas por el Parlamento en su conjunto, que está programado para votar sobre ellas en la primera sesión plenaria en octubre, y respaldadas por los estados miembros, que se establecerán para su decición el 5 de octubre.

AntecedentesEl Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización contribuye a paquetes de servicios a medida para ayudar a los trabajadores despedidos a encontrar nuevos puestos de trabajo. Su límite máximo anual es de € 150m.

Trabajadores despedidos se ofrecen medidas como el apoyo a la creación de empresas, la asistencia de búsqueda de empleo, orientación profesional y varios tipos de entrenamiento. En la mayoría de los casos, las autoridades nacionales ya han comenzado las medidas y tendrá sus costos reembolsados ​​por la UE cuando sus solicitudes sean finalmente aprobados.