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Las exportaciones de GB a Irlanda se desploman a medida que avanza el Brexit

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A pesar de las constantes garantías de que el comercio entre Gran Bretaña y la isla de Irlanda fluirá sin problemas en el mundo posterior al Brexit, la realidad está demostrando ser todo lo contrario. Las exportaciones de GB a Irlanda están disminuyendo, los ingresos están cayendo y solo es marzo, como Ken Murray informa desde Dublín.

Dicen que fue el filósofo griego Esopo quien dijo una vez en 260 aC: "Ten cuidado con lo que deseas, no sea que se haga realidad".

Tres meses después de la salida británica de la Unión Europea, algunos escépticos del Partido Conservador en Londres deben estar preguntándose en esta etapa inicial si el divorcio político de Bruselas fue una buena idea después de todo.

Nuevas cifras de la Oficina Central de Estadísticas de Irlanda (CSO) revelan que durante el mes de enero de este año, las exportaciones británicas a la República de Irlanda cayeron en 856 millones de libras o poco menos de 1 millones de euros en comparación con el mismo mes de 2020.

Dicho de otro modo, las exportaciones británicas al sur de Irlanda cayeron un 65%. La cifra es peor en el área de alimentos y animales vivos donde las exportaciones a la República cayeron un 75% o 62 millones de euros, ¡una clara señal de que los gráficos van a la baja!

Aún no está claro si el COVID-19 y la falta de demanda de los consumidores son los culpables, pero una cosa es segura, los productos británicos que ingresan a la República de Irlanda se enfrentan a controles aduaneros y controles de importación no deseados que están demostrando ser un gran inconveniente para los exportadores de GB Importadores irlandeses.

Ya se están disparando las muy esperadas campanas de alarma con la Asociación Irlandesa de Transportistas por Carretera diciendo que esto no solo era de esperar, sino que se están acumulando costos adicionales que tienen el potencial de llevar a la quiebra a algunas empresas de camiones.

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En un comunicado de prensa, dijo: “A través del compromiso con las empresas de transporte y logística, somos conscientes de los problemas y retrasos en la cadena de suministro, particularmente en GB.

"Sabemos que la introducción de nuevos requisitos reglamentarios de importación y exportación junto con nuevos controles y controles sobre el comercio entre la UE y el Reino Unido, excluida Irlanda del Norte, agrega cargas adicionales a las empresas y nuestros departamentos y agencias continúan interactuando con las empresas y el transporte y la logística. empresas para ayudarles a superar estos nuevos controles y comprobaciones ". 

Sin embargo, el CSO dijo en su declaración que parte de la disminución de las exportaciones británicas puede deberse a la acumulación de existencias antes de Navidad y al hecho de que el sector de la hostelería en Irlanda está cerrado debido a la pandemia de Covid, lo que reduce la demanda de ciertos productos por parte de los consumidores.

Con los proveedores británicos de Irlanda perdiendo financieramente, hasta ahora, hay signos crecientes, irónicamente, de que el comercio norte / sur en la isla de Irlanda se está recuperando.

Irlanda del Norte, que está políticamente en el Reino Unido pero técnicamente hablando, está 'permaneciendo' en la Unión Europea únicamente con fines comerciales, ha visto a sus comerciantes registrar un aumento en los volúmenes de productos comprados en la República en lugar de GB para eludir los largos controles aduaneros, inspección controles y retrasos en puertos como Belfast y Larne.

Las cifras de las OSC muestran que las importaciones de la República de Irlanda que se dirigen al sur desde Irlanda del Norte aumentaron un 10% de 161 millones de euros a 177 millones de euros.

Por otro lado, las exportaciones a Irlanda del Norte desde el Sur aumentaron un 17% en enero de 170 millones de euros a 199 millones de euros en comparación con el mismo período de 2020.

Si bien este cambio en los patrones de compra puede ser bueno para algunos comerciantes oportunistas en la República, cualquier disminución adicional de las exportaciones británicas a la isla de Irlanda puede obligar a Boris Johnson a dar un giro de XNUMX grados en una posición que ocupaba anteriormente.

Hablando en la Cámara de los Comunes de Londres el 13 de eneroth Por último, le dijo a Sir Jeffrey Donaldson, del Partido Unionista Democrático de Irlanda del Norte, que su gobierno "no dudaría" en activar el artículo 16 del Protocolo de NI si surgen problemas 'desproporcionados' ”.

La activación del artículo 16 supondría el restablecimiento de una frontera física controvertida en la isla de Irlanda para permitir la libre circulación de mercancías entre Gran Bretaña e Irlanda del Norte.

Sin embargo, tal medida podría provocar un resurgimiento del terrorismo republicano irlandés hostil y, con toda probabilidad, haría que el gobierno de los Estados Unidos se negara a firmar un acuerdo comercial con el Reino Unido.

Joe Biden, el presidente estadounidense más "irlandés" desde JFK, ha indicado más de una vez en los últimos meses que cualquier movimiento para socavar el Acuerdo de Paz Británico-Irlandés de 1998 tensaría gravemente las relaciones entre Washington y Londres.

Con la caída de los ingresos por exportaciones de GB de Irlanda y la amenaza de imponer el artículo 16, ¡Boris Johnson aún puede arrepentirse de lo que deseaba!

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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