#Galileo - La interrupción prolongada del GPS europeo genera preocupación

Según el centro de servicio del Sistema Europeo de Satélites de Navegación Global, Galileo, el sistema de navegación por satélite de la UE, está actualmente afectado por un incidente técnico relacionado con su infraestructura terrestre. 
La interrupción, que comenzó el viernes (12 de julio), es descrita por la agencia de la UE como una `` interrupción temporal de los servicios iniciales de navegación y cronometraje de Galileo, con la excepción del servicio de búsqueda y salvamento de Galileo (SAR) '', utilizado para localizar y ayudar a personas en situaciones de peligro, por ejemplo en el mar o en la montaña.

La agencia enfatiza que Galileo se encuentra todavía en su fase "piloto" que precede a la fase de "servicios operativos completos". Sin embargo, la interrupción es vergonzosa para el sistema europeo. 

Los expertos están trabajando para restaurar la situación lo antes posible. Se ha creado de inmediato una "Junta de revisión de anomalías" para analizar la causa raíz exacta e implementar acciones de recuperación. Y se ha informado que la agencia está trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana para reparar el sistema. 

Los usuarios de GPS podrán hacer uso de otros sistemas, como el sistema GPS estadounidense no civil o las señales GLONASS rusas, pero una de las principales motivaciones de Galileo fue el objetivo de que Europa fuera independiente de estos otros sistemas, un sistema que El sitio web de GNSS lo describe como "una alternativa nueva y confiable que, a diferencia de estos otros programas, permanece bajo control civil".

Dado que el posicionamiento por satélite se ha convertido en un servicio esencial que a menudo damos por sentado. El sitio web de GNSS (Global Satellite Agency) declaró: "Piense en lo que sucedería si las señales GNSS se apagaran repentinamente. Los conductores de camiones y taxis, tripulaciones de barcos y aviones y millones de personas en todo el mundo se perderían de repente.

Además, las actividades financieras y de comunicación, los servicios públicos, las operaciones humanitarias y de seguridad y los servicios de emergencia se paralizarían. En otras palabras, a medida que se siga expandiendo el uso de sistemas de navegación por satélite, las consecuencias de una posible falla de la señal se convertirán en aún mayor ".

Si bien Galileo siempre tuvo la intención de ser adicional a los otros sistemas GNSS, para minimizar estos riesgos, parece que el sistema europeo es el eslabón más débil. 

Catalina Feore

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