Francia 'debe actuar ahora para proteger a los conductores y vehículos'

Las autoridades francesas deben actuar sobre la inmigración ilegal y tomar medidas urgentes para proteger a los conductores y vehículos comerciales en los puertos del Canal antes de que ocurran más lesiones graves o muertes, dice la Unión Internacional de Transporte por Carretera (IRU).

La acción inmediata por las autoridades francesas, incluida la policía y las fuerzas armadas, es esencial para proteger a los conductores y vehículos que tratan de operar a través de puertos de canal francés. Con una muerte migrante ya la IRU llama a la acción urgente por parte de las autoridades francesas y la UE para aliviar la terrible situación de los migrantes 3000 en la zona de Calais. La industria del transporte por carretera, que se enfrenta a este terrible problema por sí solo todos los días, no se puede esperar más tiempo antes de que se tomen medidas para evitar más muertes o lesiones graves.

Delegado general de la UE Michael Nielsen dijo: "Francia no está cumpliendo con su obligación de garantizar que sus carreteras públicas y los puertos son seguros de usar. Los conductores de camiones se enfrentan a una situación cada vez más desesperada y peligrosa, especialmente en Calais, como resultado de fallos en francés para abordar los problemas obvios en los puertos del Canal. Francia debe actuar juntos ahora por el bien de los migrantes y para proteger a los conductores de camiones. "

Todas las medidas prácticas para proteger a los cientos de conductores de camiones y vehículos europeos que utilizan los puertos de canal de todos los días deben ser considerados. Tales medidas podrían incluir el despliegue de las fuerzas armadas francesas para apoyar las operaciones policiales, acompañados convoyes de camiones a través de las zonas portuarias y su entorno inmediato, la extensión de las áreas de estacionamiento de camiones seguras y medidas serias para eliminar los inmigrantes ilegales de las zonas portuarias.

Nielsen concluyó: "El Estado francés ha fracasado Calais durante años y no se ha empujado a la acción o recibir ayuda de la UE para encontrar una solución. Ahora los operadores de transporte y su personal están tratando con las consecuencias de esta falta de acción. Los operadores de transporte son cada vez menos dispuestos a enviar a su personal a dichas zonas peligrosas. la inacción francés está socavando el mercado único y perjudicial para el comercio de la UE ".

Comparte este artículo: