Conmemoraciones para conmemorar el desastre minero de Bois du Cazier en Bélgica

El próximo mes se llevarán a cabo conmemoraciones especiales en Charleroi en memoria de uno de los peores desastres ocurridos en Bélgica.

El 8 de agosto de 1956 perecieron unos 262 mineros en el Bois du Cazier en Marcinelle.

Incluían 136 italianos, más de la mitad de las víctimas.

Hoy en día, el sitio se conserva como patrimonio industrial y ahora se encuentra un museo en el sitio de la antigua mina.

Las conmemoraciones del 8 de agosto comenzarán a las 8 am, casi al mismo tiempo que el fuego comenzó a destruir la mina que mató a tantos. En la plaza principal de la antigua mina se instaló una campana donada por campaneros italianos.

Sonará 262 veces, una por cada víctima. Luego, una voz solitaria gritará los nombres de las víctimas, uno tras otro.

Se espera que asistan a la conmemoración ex mineros y familiares de las familias de las víctimas. Las víctimas procedían de 14 países diferentes, pero la mayoría eran italianos. También puede asistir Antinio Tajani, ex eurodiputado y presidente del Parlamento de la UE y ahora ministro de Asuntos Exteriores italiano.

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Muy pocos de los mineros que trabajaron en el pozo siguen vivos.

El Bois du Cazier era una mina de carbón en lo que entonces era la ciudad de Marcinelle, cerca de Charleroi.

A las 8.10:XNUMX am se produjo el desastre cuando se activó un mecanismo de elevación antes de que el vagón de carbón se hubiera cargado completamente en la jaula. Se rompen dos cables eléctricos de alta tensión, provocando un incendio. El fuego se vio agravado por las líneas de aceite y aire dañadas por la jaula móvil. El monóxido de carbono y el humo se esparcen por las galerías. Unos minutos más tarde, siete trabajadores lograron llegar a la superficie, envueltos en un espeso humo negro. A pesar de muchos valientes intentos de rescate, solo otros seis mineros se salvaron de la mina.

El desastre provocó una emoción y una solidaridad sin precedentes en Bélgica y en el extranjero. La prensa, la radio y la televisión informaron sobre los 15 días de angustia que siguieron, las operaciones de rescate con la ayuda de la Gare Centrale de Secours Houillères du Nord-Pas-de-Calais y el Centro de Rescate de Essen del Ruhr.

Familias, mujeres, madres y niños se aferraban desesperadamente a las puertas de la mina ya una exigua esperanza. Lamentablemente, el 23 de agosto se encontraron los restos de los 262 mineros y los excavadores declararon que eran "todos cadáveres" - tutti cadaveri.

La veterana periodista italiana Maria Laura Franciosi investigó la tragedia y fue fundamental en la creación de un museo en el sitio.

Ella le dijo a este sitio: “Me alegro de haber podido conocer a un minero en Bruselas en 1995 que me dijo: “Me compraron por una bolsa de carbón”.

Este es el título de un libro de 400 páginas, en italiano y francés, que escribió sobre la tragedia, llamado "Per un sacco di carbone", en 1996. Contiene las historias de 150 mineros.

En ese momento, trabajaba para ANSA, la agencia de noticias italiana, como subdirectora de oficina y tenía algunos contactos con periodistas locales que la ayudaron en su campaña para preservar el sitio de la mina devastada.

Ella recuerda: “A pesar de que aquí murió tanta gente, la mina estaba a punto de convertirse en un centro comercial. Esto es lo que Charleroi planeaba hacer.

“Los equipos de seguridad, mineros que conocían cada área de la mina, tardaron varias semanas en encontrar los cuerpos de los mineros. Los que no murieron en el incendio lo hicieron por falta de oxígeno o se ahogaron en el agua que los bomberos habían estado arrojando a la mina. Fue una tragedia masiva”.

Agregó: “Cuando Charleroi decidió que el sitio de la mina debía rejuvenecerse transformándolo en un centro comercial, los mineros de la zona me llamaron y me pidieron que tratara de ayudarlos a salvar el
memoria de sus amigos.”

“La realidad fue que miles de personas fueron enviadas a trabajar en esas minas belgas aunque no tuvieran capacitación para ese trabajo”.

Muchos murieron y muchos empezaron a toser por el carbón que se acumulaba en sus pulmones. Había 1,000 trabajadores que salían de Milán en tren cada semana. Cuando llegaron a Bélgica, los directores de las minas los eligieron en la estación de tren y los enviaron a las “cantinas” donde compartieron literas con otros mineros y los enviaron a trabajar en las minas al día siguiente”.

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