Contáctanos

Aviación / aerolíneas

Aeropuertos más verdes gracias a la tecnología financiada por la UE

COMPARTIR:

Publicado

on

Usamos su registro para proporcionar contenido en las formas en que usted ha dado su consentimiento y para mejorar nuestra comprensión de usted. Puede darse de baja en cualquier momento.

1000000000000780000004381F1CC3E0Cada verano, millones de europeos descienden a los aeropuertos del continente en su camino hacia el sol y la aventura. A medida que los usuarios de los aeropuertos aumentan en número, también lo hace el costo y la huella ambiental de administrar un aeropuerto. ¿Sabías que a medida que los aeropuertos se hacen cada vez más grandes, cada uno consume tanta energía como las ciudades pequeñas? Piense únicamente en los sistemas de iluminación, calefacción y aire acondicionado de estos enormes centros de transporte. Por eso, los investigadores europeos han utilizado la financiación de la Comisión para desarrollar un nuevo software y un sistema de sensores para reducir las emisiones de carbono y los costes energéticos en un 20% en los aeropuertos. Se están realizando pruebas piloto en De roma Fiumicino y Malpensa de Milán. nuevo sistema, llamado CASCADE, ahorrará a estos aeropuertos italianos al menos unos 6000 MWh, que equivale a 42,000 toneladas de CO2 y € 840,000 al año.

Colaboradores en Alemania, Italia, Irlanda y Serbia están trabajando en el nuevo sistema, apoyado por 2.6 millones de euros de financiación de la UE. La Consejo de Aeropuertos Internacional Europa , Que representa a más de 450 aeropuertos en nuestro continente, ha comprometido su apoyo al proyecto, lo que significa que comenzaremos a ver un uso más amplio de este nuevo sistema a partir de 2015.

"Los sensores y medidores se colocan en la infraestructura y comunican información a una base de datos central, Explica Nicolás Réhault, el coordinador de laCASCADE proyecto @CASCADE_TIC en el Instituto Fraunhofer para Sistemas de Energía Solar en Friburgo, Alemania. "El software innovador puede detectar fallas, por ejemplo, ventiladores que funcionan cuando no son necesarios, calentamiento y enfriamiento simultáneos, errores de control, etc. Luego, puede sugerir acciones correctivas a los equipos de administración y mantenimiento de energía, como restablecer los controles o reemplazar detectores defectuosos ".

Desde los aeropuertos italianos al resto de Europa

"Con el conocimiento que adquirimos, queremos replicar la solución en otros aeropuertos", añade Nicolas Réhault.

Vicepresidente de la Comisión Europea. NeelieKroesEU, responsable por el Agenda Digital, dice: "Viajo a menudo en mi trabajo y creo al 100% que nuestros aeropuertos deben ser más inteligentes y ecológicos. El sistema CASCADE nos muestra que ser sostenible no tiene por qué costar una fortuna y que, de hecho, nos puede ahorrar dinero ”.

Y habrá otras aplicaciones para el sistema CASCADE, como comenta Nicolas Réhault: "Los aeropuertos son complejos. Hemos adquirido muchos conocimientos sobre cómo funcionan estas infraestructuras. Esto se puede replicar en otros edificios de alta complejidad como hospitales y bancos. Y también podría reducirse a cosas más simples."

Anuncio

Lean más sobre CASCADE proyecto.

Antecedentes

El proyecto CASCADE recibió financiación de la UE Séptimo programa marco de investigación y desarrollo tecnológico.#FP7 (2007-2013). El nuevo programa de investigación e innovación de la UE horizonte 2020 # H2020 promete aún más avances con € 80 mil millones de fondos disponibles durante los próximos años 7 (2014-2020).

Más información

Agenda Digital
Neelie Kroes
Seguir NeelieKroesEU
Vídeo sobre Euronews: informe en el aeropuerto Leonardo da Vinci-Fiumicino cerca de Roma

Comparte este artículo:

EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

Tendencias