Las ONG exigen reducciones del ruido submarino en el transporte marítimo: la velocidad reducida también es clave para el clima y la salud de los océanos

Mientras cierra hoy un taller que explora la relación entre la eficiencia energética y el ruido radiado bajo el agua del transporte marítimo en la Organización Marítima Internacional (OMI) en Londres, la Clean Arctic Alliance pidió acción internacional para apoyar la transición del sector hacia barcos que sean más eficientes y silenciosos. a medida que se intensifican los esfuerzos para descarbonizar la flota marítima mundial.

“El mensaje de este taller no podría ser más claro: la OMI debe diseñar sus futuras regulaciones climáticas, especialmente aquellas destinadas a reducir profundamente las emisiones antes de 2030, teniendo en cuenta tanto las emisiones de CO2 como la urgente necesidad de reducir la contaminación acústica submarina para proteger la salud de los océanos. ”, dijo John Maggs, presidente de Clean Shipping Coalition. "Un océano saludable es un aliado esencial en la lucha para limitar el calentamiento global, y las medidas que reducirán rápidamente los impactos climáticos (reducción de la velocidad de los barcos y el uso de energía eólica) también son buenas para la salud de los océanos".  

"Varios oradores coincidieron en que hay muchas maneras de reducir el ruido submarino procedente del transporte marítimo, por lo que es el momento adecuado para acordar medidas de reducción del ruido", dijo Eelco Leemans, asesor técnico de Clean Arctic Alliance. “Canadá ha iniciado medidas que podrían implementarse en el corto plazo en áreas sensibles como el Océano Ártico. También es prometedor saber que la propulsión eólica se está desarrollando rápidamente y ahora es uno de los métodos más prometedores para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y el ruido submarino y la URN al mismo tiempo".

Los asistentes al taller se marcharon con una sensación de optimismo por el trabajo que les esperaba. "Alentamos a la OMI a desarrollar un conjunto de herramientas para guiar el diseño de buques desde las especificaciones de requisitos originales hasta un diseño final que optimice la eficiencia energética y la reducción del ruido submarino", dijo Sarah Bobbe, directora senior de programas de Ocean Conservancy. "El conjunto de herramientas podría incluir un proceso paso a paso que permita la evaluación de una serie de opciones de tratamiento diferentes sin dejar de cumplir con las especificaciones operativas del buque".

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