#Johnson ataca al gobierno sobre impuestos y ferrocarril

En su columna semanal en. The Daily Telegraph Johnson, el favorito de los corredores de apuestas para suceder a la primera ministra Theresa May, pidió al gobierno que evite recurrir al "contribuyente en apuros" para obtener dinero para financiar los servicios públicos y, en su lugar, adopte el Brexit para estimular una "economía dinámica".

Johnson se ha convertido en una espina clavada en el costado de May desde que renunció como ministro de Relaciones Exteriores por su plan Brexit, utilizando columnas de periódicos para presionar a su gobierno en todo, desde la política social y fiscal hasta la salida de Gran Bretaña de la Unión Europea en lo que algunos legisladores ven como un liderazgo. licitación.

Anteriormente, fue criticado por acusar a May de envolver "un chaleco suicida" en Gran Bretaña y entregar el detonador a la UE con sus planes para el Brexit, el mayor cambio en la política exterior y comercial británica durante casi medio siglo.

“Necesitamos gastar más en el NHS (Servicio Nacional de Salud). Debemos encontrar los 20 mil millones de libras adicionales que el canciller (ministro de finanzas) ha prometido con razón. Necesitamos incrementar nuestras inversiones en la policía y las escuelas y otros servicios públicos vitales ”, escribió.

"Pero me temo que no estoy convencido de que la respuesta sea acudir inmediatamente al contribuyente en apuros, cuando Gran Bretaña no es ahora una economía de impuestos bajos en comparación con otras jurisdicciones de Europa".

Gran Bretaña debería mirar a Estados Unidos, dijo, usando lo que llamó un argumento pasado de moda para resaltar sus altas tasas de crecimiento, su bajo nivel de empleo y lo que describió como un gobierno que "quiere liberar y energizar a la gente".

Johnson también dijo que "alguien debería pagar un precio" por las dificultades con el proyecto ferroviario británico de miles de millones de libras High Speed ​​2, que se ha retrasado, ha visto un aumento de los costos y ha ejercido presión sobre el ministro de Transporte, Chris Grayling.

Johnson, el testaferro de la campaña de Gran Bretaña para abandonar la UE, instó nuevamente al gobierno a tener confianza en el Brexit, y dijo que las "predicciones espantosas" para la economía antes del referéndum de 2016 no habían resultado ser ciertas.

“Ahora es el momento de que este gobierno conservador demuestre cómo una Gran Bretaña posterior al Brexit será una economía feliz y dinámica que fomente la empresa, que recompense a los luchadores y a los innovadores, y donde la gente pueda esperar llevar a casa una mayor parte de su salario a su cargo. familias ”, escribió.