La UE impone aranceles a los vehículos eléctricos injustamente subvencionados procedentes de China mientras continúan las discusiones sobre los compromisos en materia de precios

La Comisión Europea ha concluido su investigación antisubvenciones investigación mediante la imposición de derechos compensatorios definitivos a las importaciones de vehículos eléctricos a batería (VEB) procedentes de China durante un período de cinco años. Como se ha revelado anteriormente, la investigación concluyó que la cadena de valor de los VEB en China se beneficia de subvenciones injustas que están causando una amenaza de perjuicio económico a los productores de VEB de la UE. Como resultado, los derechos entrarán en vigor el día siguiente a su publicación en el Diario Oficial.

En paralelo, el La UE y China siguen trabajando para encontrar soluciones alternativas compatibles con la OMC Esto sería eficaz para abordar los problemas identificados en la investigación. La Comisión también sigue abierta a negociar compromisos de precios con exportadores individuales, tal como lo permiten las normas de la UE y la OMC.

Derechos compensatorios impuestos por cinco años

A partir de la entrada en vigor de las medidas, los productores exportadores chinos incluidos en la muestra estarán sujetos a los siguientes derechos compensatorios:

• BYD: 17.0%
• Geely: 18.8%
• SAIC: 35.3%

Las demás empresas que cooperen deberán pagar un arancel del 20.7%. Tras una solicitud justificada de examen individual, a Tesla se le aplicará un arancel del 7.8%. Todas las demás empresas que no cooperen deberán pagar un arancel del 35.3%.

Los derechos definitivos se cobrarán a partir de la entrada en vigor. deberes provisionales No se recaudarán los impuestos impuestos a las importaciones de vehículos eléctricos de batería procedentes de China a partir del 4 de julio de 2024.

Garantizar la eficacia y equidad de las medidas

En el futuro, la Comisión supervisará la eficacia de las medidas vigentes, en particular para garantizar que no se eludan.

Cualquier productor exportador que haya cooperado y esté sujeto al derecho promedio de muestra, o que sea un nuevo exportador, tiene derecho a solicitar una revisión acelerada para establecer una tasa de derecho individual.

Las medidas expirarán al final del período de cinco años, a menos que se inicie una revisión de expiración antes de esa fecha.

Los importadores podrán solicitar la devolución del dinero si consideran que su productor exportador no recibe subvenciones o si su margen de subvención es inferior a los derechos pagados por los importadores. Dicha solicitud deberá estar debidamente fundamentada y respaldada por las pruebas correspondientes.

Antecedentes

La investigación fue anunciada por Ursula von der Leyen, Presidenta de la Comisión Europea, el 13 de septiembre de 2023 durante su discurso sobre el Estado de la Unión Europea (SOTEU). Esta decisión se basó en la creciente evidencia sobre el reciente y rápido aumento de las exportaciones de vehículos eléctricos a bajo precio procedentes de China a la UE. La Comisión siguió estrictos procedimientos legales en línea con las normas de la UE y la OMC, permitiendo a todas las partes interesadas, incluido el gobierno chino y las empresas/exportadores, presentar comentarios, pruebas y argumentos.

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