Marítimo
El puerto de Amberes-Brujas y el puerto de Róterdam piden un sólido «pacto industrial limpio»

El puerto de Amberes-Brujas y el puerto de Róterdam piden a la Comisión Europea que realice inversiones a gran escala en la competitividad de la industria en Europa. Esto se produce antes de la publicación de la Brújula de la Competitividad y el Pacto Industrial Limpio. "Están en juego la autonomía estratégica, la transición energética y la prosperidad de Europa".
Los dos mayores puertos de Europa, en su calidad de clústeres energéticos, logísticos e industriales, pueden desempeñar un papel importante en la aplicación del Clean Industrial Deal de la UE, cuyo objetivo es reforzar el clima de inversión en Europa. Por ello, desean que la Comisión Europea adopte un enfoque que se centre en el fortalecimiento de las cadenas internacionales y los clústeres industriales, en lugar de sectores o regiones específicos. Los puertos quieren tomar la iniciativa en este enfoque transfronterizo colaborando de forma más intensa.
Valor conjunto basado científicamente
En nombre de ambos puertos, la Universidad Libre de Bruselas y la Universidad Erasmus de Róterdam (Centro de Economía Urbana, Portuaria y del Transporte) llevaron a cabo una investigación sobre la posición y el valor de los complejos portuarios conjuntos. El estudio mostró que ambos puertos deberían considerarse como un complejo logístico e industrial integrado, vinculado al clúster industrial más amplio que se extiende a la región del Ruhr: el clúster ARRRA. Al hacerlo, los puertos vinculan los flujos de bienes y energía con las empresas y los consumidores del interior. La escala combinada, las redes superpuestas, las interconexiones y los sectores y actividades complementarios crean sinergias, lo que otorga al clúster industrial un papel importante en la industria en Europa. Por ejemplo, el clúster ARRRA representa el 40 por ciento de la producción petroquímica europea.
Reforzar la colaboración
El fortalecimiento de la colaboración entre el puerto de Amberes-Brujas y el puerto de Róterdam podría mejorar aún más estos beneficios, también para Europa, siempre que se establezca el marco adecuado y que Europa invierta en conectividad, aborde la carga regulatoria y brinde un mayor apoyo a las inversiones en sostenibilidad. Este fue el mensaje transmitido al Comisario Europeo de Clima, Cero Emisiones Netas y Crecimiento Limpio, Wopke Hoekstra, en un evento conjunto organizado en Bruselas por ambos puertos.
Wopke Hoekstra, comisario europeo de Clima, Cero Emisiones Netas y Crecimiento Limpio: “Hemos llegado a un momento en el que el crecimiento industrial con reducción de emisiones no es solo una opción, sino una necesidad. Durante demasiado tiempo ha prevalecido la idea de que las empresas y el clima no se llevan bien. Sin embargo, con esta nueva Comisión estamos escribiendo una historia diferente. A medida que avanzamos hacia un futuro más limpio y ecológico, debemos contar con el apoyo de todas las empresas europeas, desde las innovadoras empresas de tecnología limpia hasta las industrias pesadas tradicionales. De eso trata nuestro nuevo Pacto Industrial Limpio”.
Jacques Vandermeiren, director general del puerto de Amberes-Brujas: “Un enfoque sistémico de clústeres portuarios contribuye a alcanzar los objetivos de Europa. Los puertos de Amberes-Brujas y Róterdam son lugares únicos en los que convergen la logística multimodal, la energía y la industria. La transición hacia una economía sostenible exige cooperación transfronteriza y sentido del realismo. Como puertos, queremos contribuir conjuntamente a afianzar la industria europea para el futuro”.
Boudewijn Siemons, director general del puerto de Rotterdam: «Europa se enfrenta al reto de garantizar que la transición hacia una economía sostenible también salvaguarde la prosperidad y la independencia estratégica de nuestro continente. En los últimos años se han realizado importantes inversiones en nuestros complejos portuarios en este sentido y ahora se están poniendo en marcha importantes proyectos. Al mismo tiempo, observamos que la competitividad de la industria europea está disminuyendo. Por ello, es importante que los puertos, los gobiernos nacionales y europeos unan sus fuerzas para lograr un clima de inversión europeo en el que las empresas puedan seguir construyendo para el futuro».
Informe final Creación de valor para Europa.pdf
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