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El tribunal de la UE da una orientación mixta sobre el caso del bote de rescate de migrantes

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En una orientación mixta para un caso que puso a prueba la respuesta de Europa a las crisis de refugiados, el tribunal supremo de la UE declaró el lunes (1 de agosto) que los funcionarios podrían detener a los barcos de rescate de migrantes, pero solo si pueden demostrar que existe un riesgo para su salud, seguridad o el medio ambiente. .

Sea Watch, un grupo de campaña alemán, lanzó un desafío legal contra las autoridades portuarias sicilianas después de que detuviera dos embarcaciones de sus botes de rescate que habían llevado inmigrantes a Sicilia en 2020.

Los jueces italianos que escucharon la denuncia buscaron orientación del Tribunal de Justicia Europeo (TJCE), que está en el centro de la disputa sobre cómo tratar con las decenas de miles de inmigrantes africanos que cruzan la frontera cada año.

Sea Watch es una organización que patrulla el Mediterráneo en busca de migrantes en peligro. Algunos estados europeos creen que esto fomenta la migración. Sin embargo, Sea Watch afirma que las autoridades portuarias se extralimitaron en su autoridad al detener embarcaciones.

Palermo y Empedocle, ambos puertos sicilianos, argumentaron que registraron y detuvieron estos barcos porque estaban demasiado llenos y no estaban registrados para operaciones de rescate y búsqueda.

El tribunal de la UE con sede en Luxemburgo emitió un fallo mixto que podría haber respaldado los argumentos de ambas partes.

Las autoridades portuarias están autorizadas para detener e inspeccionar buques en determinadas circunstancias. Sin embargo, el mero hecho de que una embarcación transporte personas que han sido rescatadas del mar no es prueba suficiente.

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El tribunal afirmó en un comunicado que "el número de personas a bordo, incluso si es mayor, no puede, por lo tanto, en sí mismo, constituir un motivo para un control".

Sin embargo, se sugirió que las operaciones periódicas de búsqueda y salvamento que utilizan embarcaciones certificadas para carga, como las embarcaciones Sea Watch, podrían ser suficientes para justificar los controles de la autoridad portuaria.

Sea Watch acogió con satisfacción este fallo y dijo que proporcionaba seguridad jurídica a las ONG, así como "una victoria para el salvamento marítimo".

Afirmó que "el hecho de que el estado del puerto pueda seguir ejerciendo el control de los barcos de las ONG" fue algo positivo. Están destinados a garantizar la seguridad del barco, que es muy importante para nosotros. Sin embargo, se deben poner fin a los controles arbitrarios.

Las autoridades portuarias de Sicilia no respondieron de inmediato.

La sentencia del TJUE describe el estado actual de la legislación europea sobre este tema. El tribunal siciliano decidirá si estos casos específicos justifican las acciones de las autoridades portuarias.

Según datos de ACNUR, 61,000 personas completaron la travesía en este año. Se estima que 938 personas murieron a lo largo de la ruta.

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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