La Comisión anuncia los ganadores de los Premios a la Excelencia en Seguridad Vial 2024

La Comisión ha anunciado los ganadores de sus Premios a la Excelencia en Seguridad Vial 2024, que reconocen Contribuciones destacadas e innovadoras a la seguridad vial en toda EuropaCada año, los premios honran las contribuciones más excepcionales de la Comunidad de la Carta Europea de Seguridad Vial – organizaciones, autoridades y empresas – que han tenido un impacto significativo en la seguridad vial en toda Europa. Este año, los proyectos elegidos se enmarcan en las siguientes cinco categorías: educación, motociclismo, usuarios vulnerables de la vía pública, tecnología e innovación y seguridad vial urbana.    

Los ganadores son 2024: 

Consejo Europeo de Seguridad del Transporte (ETSC), Europa, por su proyecto LEARN!, que promueve la seguridad vial y la educación sobre movilidad en Europa. 

Kuratorio para Verkehrssicherheit, Austria, por su iniciativa pionera en seguridad vial, que ha reducido los accidentes de motocicleta y mejorado la seguridad vial mediante marcas viales en las curvas.  

Axencia Galega de Infraestruturas, España, por su enfoque innovador para promover la movilidad alternativa en Galicia a través de la creación de senderos para caminar y andar en bicicleta, conectando áreas interurbanas como parte de la estrategia de movilidad alternativa de Galicia.  

Centro de Gestión del Tráfico de Baviera, Alemania, por sus sistemas de gestión de tráfico de última generación, como los 'Semáforos del futuro', para mejorar la seguridad y el flujo del tráfico.  

Municipio de Bolonia, Italia – por la iniciativa «Bolonia Ciudad 30», centrada en zonas de baja velocidad, áreas para peatones y ciclistas, así como en campañas de sensibilización pública sobre seguridad vial. 

La Carta Europea de la Seguridad Vial, liderada por la Comisión Europea, es la mayor plataforma de la sociedad civil sobre seguridad vial, con alrededor de 4,100 miembros dedicados a mejorar la seguridad vial en Europa. Estos esfuerzos son necesarios para lograr el objetivo de la UE de "Visión Cero" (cero víctimas mortales y heridos graves en carretera para 2050), especialmente porque el progreso entre los Estados miembros se ha estancado, con Solo en 20,400 se registraron 2023 muertes en carreteray muchos países de la UE se están quedando atrás en este objetivo.   

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