El presidente Markkula sobre la RTE-T: 'La asociación con inversores privados movilizará capital fresco y aumentará la calidad de los proyectos, pero los beneficios para los ciudadanos y las empresas tienen prioridad sobre el alto apalancamiento'

Hablando en nombre de las regiones y ciudades de la UE en los Días TEN-T 2015, el presidente del Comité de las Regiones (en la foto) subrayó el papel estratégico que pueden desempeñar los instrumentos financieros innovadores para la implementación de la Red Transeuropea de Transporte, especialmente en lo que respecta a sus corredores centrales. "Involucrar a inversionistas privados mediante el apalancamiento de recursos públicos puede movilizar nuevos capitales y elevar la calidad de los proyectos. Pero un alto apalancamiento no es un objetivo en sí mismo, el beneficio público debe ser la principal fuerza impulsora", argumentó.    

El presidente del CDR participó en la sesión de apertura junto con la comisaria de Transportes Violeta Bulc, el presidente del Banco Europeo de Inversiones, Werner Hoyer, y el ministro de Transportes de Letonia, Anrijs Matiss. Durante la mesa redonda con los ministros de transporte, expertos y políticos europeos, Markkula destacó que: "En una fase de fuerte caída de los recursos públicos, el Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas, al complementar los Fondos Estructurales y de Inversión y el Mecanismo Conectar Europa, se una forma efectiva de lograr más con menos gasto público ”, dijo y agregó que:“ También se debe asegurar que los costos sobre los beneficiarios finales no sean exagerados y que las sinergias entre los diferentes instrumentos de financiamiento ayuden a evitar superposiciones, competencia e ineficiencias ”.

El presidente Markkula destacó que las regiones y ciudades contribuirán de manera decisiva a la implementación oportuna de los proyectos RTE-T: "Debemos usar nuestras competencias sobre el terreno en áreas clave como la planificación espacial, la cooperación transfronteriza y la protección ambiental para Fomentar más sinergias en todas las dimensiones de las ciudades y regiones inteligentes al tiempo que garantiza una coherencia estratégica para evitar cuellos de botella y obstáculos burocráticos ".

A este respecto, la Comisaria de la UE, Violeta Bulc, dijo: "Ahora debemos unir fuerzas para hacer realidad la red transeuropea de transporte. La base de nuestro progreso futuro es la implementación de los planes de trabajo, incluidos los proyectos transfronterizos clave. I Cuento con todos los actores, nacionales y regionales, públicos y privados, para hacer el mejor uso de nuestros instrumentos, como el Mecanismo Conectar Europa y el nuevo Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas. En este sentido, las recomendaciones formuladas en el Christophersen - Bodewig - Secchi informe juega un papel vital en la atracción de la inversión privada necesaria ".

Con respecto a esta última necesidad, el presidente Markkula pidió a la Comisión Europea que apoye el desarrollo de capacidades entre las administraciones regionales y locales y un modelo de gobernanza en el que todos los niveles contribuyan a garantizar una coordinación eficaz entre las estrategias de inversión de la UE, nacionales y locales. Por este motivo, el CDR desea que los entes locales y regionales se asocien sustancialmente al trabajo de los foros de corredores, nuevos órganos consultivos establecidos para ayudar a los coordinadores europeos a presentar los planes de trabajo de los corredores.

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Mesa redonda galería de fotos
el discurso del Presidente Markkula
página web de la RTE-T Días 2015

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