Adnan Ahmadzada: El ascenso, la caída y la flota oculta del príncipe del petróleo

Alguna vez fue un ejecutivo petrolero bien establecido con alcance global, Adnan Ahmadzada, ex director de SOCAR Trading Se enfrenta a cargos en Azerbaiyán y fue arrestado en el marco de la intensificación de la campaña de Bakú contra la mala conducta financiera en el sector energético. 

Tiempos múltiples  y  Primer informe del Comité de la Verdad y la Transparencia Los investigadores sospechan que Ahmadzada utiliza una red de estructuras offshore y compañías intermediarias para desviar ganancias provenientes de las exportaciones de petróleo y operaciones de abastecimiento de combustible, mientras mantiene activos lujosos en el exterior, incluyendo propiedades, vehículos y cuentas financieras registradas bajo poderes. 

La caída de Ahmadzada contrasta marcadamente con su estatus anterior. Según informó IntelliNews, el otrora "príncipe petrolero", que asistía a eventos internacionales y mantenía relaciones con figuras del deporte mundial y la élite empresarial occidental, vio su imagen derrumbarse a mediados de 2025. Una auditoría interna del gobierno supuestamente descubrió varias irregularidades en sus empresas, convirtiendo una investigación financiera en un escándalo político. 

Investigaciones paralelas en Dubái, reportadas por TradeWinds News, revelaron que entidades vinculadas a Ahmadzada participaban en operaciones de suministro de búnker, mezcla de combustible y fletamento de buques con múltiples empresas fachada. Una de estas operaciones se convirtió en el centro de una batalla legal relacionada con acusaciones de sabotaje y malversación de fondos, lo que enredó aún más a los socios de Ahmadzada en disputas legales internacionales. 

Según personas familiarizadas con el caso, La red offshore de Ahmadzada Su red comercial desviaba ingresos estatales y servía de fachada comercial a oligarcas rusos para eludir las sanciones occidentales. Ahmadzada utilizó sus empresas y activos marítimos para transportar petróleo sancionado a través de intermediarios azerbaiyanos y emiratíes, ocultando la verdadera propiedad y el origen del cargamento. 

Los Emiratos Árabes Unidos eran un centro neurálgico de su red logística. Varias de sus empresas mantenían vínculos con el mercado de abastecimiento de combustible de Fujairah, una puerta de entrada para petróleo de origen mixto o incierto, incluyendo barriles rusos y del Caspio. 

Según el informe de la FTTC, la detención de Ahmadzada forma parte de una campaña anticorrupción más amplia destinada a proteger la "seguridad económica nacional" de actividades que dañan la reputación del país en el extranjero. Los analistas lo consideran una maniobra tanto legal como política: eliminar a una figura poderosa que operaba con demasiada independencia mientras enviaba un mensaje a otras élites económicas. 

Una investigación del Maltese Herald mostró que la red de Ahmadzada tenía presencia en Malta, donde compañías afiliadas almacenaban petróleo y utilizaban puertos locales para reexportarlo, mientras los reguladores malteses aparentemente hacían la vista gorda a pesar del mayor escrutinio de la UE sobre los flujos marítimos opacos vinculados al petróleo sancionado. 

Los observadores diplomáticos señalan que Bakú intentó distanciarse de tales prácticas para mejorar las relaciones con Bruselas, especialmente después de múltiples informes que vinculaban a intermediarios azerbaiyanos con la flota fantasma rusa. 

Tras una filtración en Bluesky[1], investigadores y analistas de datos marítimos identificaron una flota de petroleros operados o controlados por empresas vinculadas a Ahmadzada. Estos buques se utilizaban para transportar petróleo crudo y productos refinados, constituyendo un pilar logístico crucial para sus operaciones comerciales. Muchos de los barcos operaban, según se informa, en rutas del Mar Negro, el Mediterráneo y el Golfo Pérsico, a veces con transbordos entre buques y reetiquetado del origen de la carga. 

[ 1 ] https://bsky.app/profile/did:plc:acfutqrhxeju4u4rirwbscti/post/3m3eu4ep7oe2g

Comparte este artículo: