EU
Estadísticas de accidentes de tráfico en la UE
Cada año, miles de personas pierden la vida o sufren lesiones graves en accidentes en las carreteras de la UE. Entre 2010 y 2019, el número de muertes en carretera en Europa disminuyó en un 23%, pero las cifras muestran que, si bien ocho países registraron su tasa de mortalidad más baja en 2019, la disminución de la tasa de mortalidad se ha ralentizado en la mayoría de los estados miembros.
En 2019, los países de la UE con los mejores registros de seguridad vial fueron Suecia e Irlanda, mientras que los estados miembros con los peores fueron Rumania, Bulgaria y Polonia.
En 2018, el 12% de las personas que murieron en las carreteras de la UE tenían entre 18 y 24 años, mientras que solo el 8% de la población europea pertenece a este grupo de edad. Esto significa que los jóvenes tienen una probabilidad desproporcionada de verse envueltos en un accidente de tráfico mortal. Sin embargo, las muertes entre este grupo de edad se han reducido un 43% desde 2010.
La proporción de muertes de ancianos (de 65 años o más) aumentó del 22% en 2010 al 28% en 2018. Los niños menores de 15 años representaron el 2%.
Tres cuartas partes (76%) de las víctimas mortales en carretera en toda la UE son hombres, un patrón que no ha cambiado relativamente desde 2010 y que es similar en todos los países de la UE.
¿Qué está haciendo la UE para mejorar la seguridad vial?
El 16 de abril de 2019, los eurodiputados adoptaron Las nuevas normas para hacer obligatorias 30 funciones de seguridad avanzadas, como asistencia de velocidad inteligente, advertencia de distracción del conductor y sistema de frenado de emergencia.
Las tecnologías de seguridad obligatorias podrían ayudar a salvar más de 25,000 vidas y evitar al menos 140,000 lesiones graves para 2038, dado que el error humano está involucrado en aproximadamente el 95% de todos los accidentes de tráfico.
Para hacer las carreteras más seguras, la UE también reforzó la Normas sobre la gestión de la seguridad de las infraestructuras. y está trabajando para asegurar Reglas comunes para vehículos auto-conducidos..
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