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Estrategia de Aviación para Europa

Seguridad de la aviación: la Comisión adopta la nueva #EUAirSafetyList

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La Comisión Europea ha actualizado la Lista de seguridad aérea de la UE, la lista de aerolíneas que están sujetas a una prohibición operativa o restricciones operativas dentro de la Unión Europea porque no cumplen con las normas internacionales de seguridad. La Comisión desea garantizar el más alto nivel de seguridad aérea para todos los pasajeros que viajen en la Unión Europea.

Tras la actualización de hoy, todas las aerolíneas certificadas en Armenia se han agregado a la lista, después de una evaluación adicional de las capacidades de supervisión de seguridad del país. Esta decisión sigue a las audiencias del Comité de Aviación Civil de Armenia (CAC) y seis compañías aéreas de Armenia.

Además, la lista de compañías aéreas certificadas en Congo (Brazzaville), República Democrática del Congo, Kirguistán, Libia, Nepal y Sierra Leona ha sido revisada y modificada, con nuevas compañías aéreas de estos países y compañías que no existen. ya eliminado.

La Comisionada de Transporte, Adina Vălean, dijo: “La Lista de Seguridad Aérea de la UE debe utilizarse como un instrumento que ayude a las aerolíneas y los países enumerados a reevaluar y mejorar sus estándares de vuelo. La decisión de incluir a las compañías armenias en la lista de seguridad aérea de la UE se ha tomado sobre la base del dictamen unánime emitido por el Comité de seguridad aérea. La Comisión, con la asistencia de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea, está dispuesta a cooperar e invertir en Armenia para mejorar su seguridad aérea ".

La Lista de seguridad aérea de la UE no solo ayuda a mantener altos niveles de seguridad en la UE, sino que también ayuda a las aerolíneas y los países afectados a mejorar sus niveles de seguridad, para que finalmente se eliminen de la lista. Además, la Lista de seguridad aérea de la UE se ha convertido en una importante herramienta preventiva, ya que motiva a los países con problemas de seguridad a actuar sobre ellos antes de que sea necesaria una prohibición en virtud de la Lista de seguridad aérea de la UE.

Tras la actualización de hoy, un total de 96 aerolíneas tienen prohibido el acceso a los cielos de la UE:

  • 90 aerolíneas certificadas en 16 estados *, debido a una supervisión de seguridad inadecuada por parte de las autoridades de aviación de estos estados, y;
  • seis aerolíneas individuales, en función de las graves deficiencias de seguridad identificadas: Avior Airlines (Venezuela), Blue Wing Airlines (Surinam), Iran Aseman Airlines (Irán), Iraqi Airways (Irak), Med-View Airlines (Nigeria) y Air Zimbabwe (Zimbabwe) .

Otras tres aerolíneas están sujetas a restricciones operativas y solo pueden volar a la UE con tipos de aeronaves específicos: Air Service Comores (las Comoras), Iran Air (Irán) y Air Koryo (Corea del Norte).

Antecedentes

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La actualización de hoy de la Lista de seguridad aérea se basa en la opinión unánime de los expertos en seguridad de la aviación de los Estados miembros que se reunieron del 12 al 14 de mayo de 2020 bajo los auspicios del Comité de Seguridad Aérea de la UE (ASC), por videoconferencia. Este Comité está presidido por la Comisión Europea con el apoyo de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). La actualización también recibió el apoyo de la Comisión de Transportes del Parlamento Europeo. La evaluación se realiza en función de las normas internacionales de seguridad y, en particular, las normas promulgadas por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La Comisión busca constantemente formas de mejorar la seguridad de la aviación, especialmente a través de esfuerzos de colaboración con las autoridades de aviación de todo el mundo para elevar los estándares mundiales de seguridad.

Más información

Preguntas y respuestas sobre la lista de seguridad aérea de la UE

Lista de aerolíneas prohibidas dentro de la UE 

Importancia de la aviación para la economía europea

Proyectos de cooperación técnica de EASA

* Afganistán, Angola (con la excepción de 2 aerolíneas), Armenia, Congo (Brazzaville), República Democrática del Congo, Djibouti, Guinea Ecuatorial, Eritrea, Kirguistán, Liberia, Libia, Moldavia (con la excepción de tres aerolíneas), Nepal , Santo Tomé y Príncipe, Sierra Leona y Sudán.

 

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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