Electricidad encabezando la carrera por #CarbonNeutrality

La descarbonización del sector eléctrico está ganando ritmo en la UE. Actualizado Indicadores clave Mostrar que se necesita acción política y financiamiento para asegurar inversiones adicionales y electrificación de otros sectores.

Las profundas ambiciones de descarbonización de Europa han puesto en marcha una transformación completa de la forma en que generamos y consumimos electricidad. Las fuentes de carbono neutral se están convirtiendo rápidamente en la norma para la generación de energía. Sin embargo, un nuevo conjunto de indicadores clave: el Barómetro de potencia publicado hoy por Eurelectric, muestra que se necesitan más acciones políticas para garantizar la descarbonización oportuna de otros sectores de uso final como el transporte, la calefacción y las industrias de uso intensivo de energía.

Acelerando la descarbonización del sector eléctrico

En el sector eléctrico, la descarbonización está ganando ritmo. En 2018, el 58% de toda la electricidad producida en la UE era carbono neutral. Esta tendencia continúa y se profundiza en 2019. Y por 2030, se espera que 75% de toda la generación de energía sea neutral en carbono. En el mismo período de tiempo, el equilibrio de la capacidad fósil restante se inclinará hacia el gas como consecuencia de una eliminación acelerada del carbón, reduciendo aún más la intensidad de CO2. Sin embargo, se necesitarán mayores inversiones para alcanzar los objetivos acordados para las energías renovables, y la evolución de la capacidad de las empresas para garantizar la seguridad del suministro debe ser monitoreada de cerca.

Las inversiones en la red también deberán incrementarse significativamente para servir a un sistema de energía más complejo que conecta grandes cantidades de generación descentralizada con un número creciente de vehículos eléctricos, bombas de calor y otras tecnologías de red. Se necesitará una nueva estructura de tarifas para permitir estas inversiones y ofrecer a los clientes los incentivos correctos.

“La descarbonización del sector eléctrico avanza rápidamente. Pero necesitamos ver inversiones adicionales tanto en generación como en redes para mantener el rumbo ”, dijo Kristian Ruby, Secretario General de Eurelectric.

Mayor acción necesaria para la electrificación del transporte.

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También se necesitarán inversiones adicionales para descarbonizar otros sectores que utilizan energía, como la calefacción, la industria y el transporte. Para descarbonizar completamente el sistema energético europeo, la participación de la electricidad en el consumo total de energía debe casi triplicarse, del 22% actual a al menos el 60% para 2050.

En particular, el sector del transporte necesita ver cambios. Hoy, solo el 1% de la energía utilizada en el transporte es eléctrica. Eso necesita aumentar a 63% para lograr la descarbonización completa. Con los estándares CO2 ya acordados para automóviles y camionetas, 30 espera que 40 millones de automóviles eléctricos 2030-20. Esto deberá ir acompañado de una aceleración correspondiente del despliegue de la infraestructura de carga. La cantidad de puntos de carga disponibles públicamente debe aumentar más de 10 en los próximos años de XNUMX.

“En el transporte por carretera, necesitamos un impulso político y apoyo financiero para implementar la infraestructura de carga necesaria. Y, debemos inculcar un derecho de enchufar para hacer que el cambio a la electricidad sea lo más simple y conveniente posible para los consumidores ", dijo Kristian Ruby.

El Barómetro de potencia de Eurelectric establece un paralelismo entre el estado actual del sistema energético y el potencial de descarbonización del sector eléctrico. Basado en hechos y cifras sólidas, el Barómetro hace recomendaciones sobre ocho elementos que son esenciales para una transición energética exitosa. El análisis completo se presentará a los eurodiputados durante un evento dedicado en Estrasburgo.

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