Defensa
La Comisión Europea allana el camino para operaciones seguras y ecológicas de #Drone
La Comisión ha adoptado normas comunes en toda la UE que establecen requisitos técnicos para los drones. Establecerán características y capacidades que los drones deben tener para volar de manera segura y, al mismo tiempo, ayudarán a fomentar la inversión y la innovación en este prometedor sector.
Las nuevas normas se basan en las normas nacionales vigentes y ahora proporcionan un marco armonizado en toda la Unión Europea. La comisaria de Transporte, Violeta Bulc, dijo: “Esta decisión es vital para el desarrollo futuro del sector europeo de drones. Apoyamos sin reservas el desarrollo de estas nuevas tecnologías y servicios, que son esenciales para la digitalización y descarbonización de la economía europea. Sin embargo, sobre todo, tenemos que asegurarnos de que sean seguros para otros usuarios del espacio aéreo y personas en tierra. Las reglas adoptadas hoy son un primer bloque de construcción para un conjunto completo de reglas, que garantizarán operaciones de drones seguras, protegidas y ecológicas en toda la Unión Europea ".
El enfoque adoptado por la Comisión, con el apoyo de la Agencia de Seguridad de la Aviación de la Unión Europea, es aplicar los más altos estándares de seguridad logrados en la aviación tripulada también a los aviones no tripulados. Las reglas se basan en una evaluación del riesgo de operación y logran un equilibrio entre las obligaciones de los fabricantes y operadores de aviones no tripulados en términos de seguridad, respeto a la privacidad, el medio ambiente, protección contra el ruido y seguridad.
Por ejemplo, los nuevos drones tendrán que ser individualmente identificables, lo que permitirá a las autoridades rastrear un dron en particular si es necesario. Además de los requisitos técnicos para los drones adoptados hoy, la Comisión tiene la intención de adoptar disposiciones que cubran el funcionamiento de los drones.
Las reglas cubrirán cada tipo de operación, desde las que no requieren permiso previo, hasta las que involucran aeronaves y operadores certificados, así como los requisitos mínimos de entrenamiento de piloto remoto. La adopción de hoy contribuye a un importante entregable bajo el Estrategia de aviación de la Comisión para Europa cuyo objetivo principal es apoyar la competitividad de la industria de la aviación de la UE y reforzar su liderazgo mundial.
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