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Mayo gana el apoyo del gobierno dividido en el plan #Brexit

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La primera ministra británica, Theresa May, aseguró un acuerdo de gabinete el viernes (6 julio) para sus planes de abandonar la Unión Europea, superando las diferencias entre sus ministros para ganar apoyo para una propuesta "favorable a los negocios" destinada a estimular las negociaciones Brexit estancadas. escribir Elizabeth Piper y William James.

Después de una reunión de una hora en su residencia de campo en Chequer, May parecía haber persuadido a los defensores del Brexit en el gabinete para respaldar su plan de presionar por "una zona de libre comercio de bienes" con la UE y mantener estrechos vínculos comerciales.

La propuesta acordada, que también dice que el gran sector de servicios de Gran Bretaña no tendrá los niveles actuales de acceso a los mercados de la UE, no llegará lo suficientemente pronto para Bruselas, que ha estado presionando a May para que presente una visión detallada de los lazos futuros.

Pero el compromiso que tanto se ha ganado con esfuerzo aún puede fracasar con los negociadores de la UE.

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Al comprometerse también a poner fin a la libre circulación de personas, la supremacía de la corte europea y los "vastos" pagos al bloque, May podría ser acusado de "seleccionar cuidadosamente" las mejores partes de la UE por funcionarios de Bruselas, que están decididos a enviar una fuerte señal para que otros países no sigan a Gran Bretaña fuera de la puerta.

El principal negociador de Brexit de la UE, Michel Barnier, dio la bienvenida al acuerdo, pero agregó en Twitter: "Evaluaremos las propuestas para ver si son viables y realistas".

Por ahora, May, quien ha sido despedido por los críticos con regularidad desde que perdió la mayoría parlamentaria de su partido conservador en una elección mal juzgada el año pasado, será impulsado por el acuerdo ganado con tanto esfuerzo.

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"Hoy en discusiones detalladas el gabinete ha acordado nuestra posición colectiva para el futuro de nuestras negociaciones con la UE", dijo May en un comunicado. "Ahora todos debemos movernos al ritmo de negociar nuestra propuesta con la UE para entregar el futuro próspero y seguro que todo nuestro pueblo merece".

En un documento que describe la posición del gobierno, los ministros dijeron que habían acordado que una propuesta anterior hecha a la UE "necesitaba evolucionar para proporcionar una base precisa, responsable y creíble para el progreso de las negociaciones".

En cambio, acordaron negociar un "área de libre comercio de mercancías", una que haría que Gran Bretaña tenga un "reglamento común para todos los productos" en un territorio aduanero combinado. Esto le permitiría a Gran Bretaña establecer sus propios aranceles de importación y sellar nuevos acuerdos de libre comercio.

También acordaron que el parlamento tendría el poder de decidir si seguir las reglas y regulaciones de la UE en el futuro, y el gobierno intensificaría los preparativos para la eventualidad de una salida 'sin trato'.

Pero para ambos lados del debate sobre el Brexit, los euroescépticos de línea dura y los partidarios acérrimos de la UE, la posición negociadora acordada no fue suficiente.

John Longworth, presidente del grupo de campaña Leave Means Leave, acusó a May de haber engañado personalmente a los defensores del Brexit. "El Brexit de mayo significa BRINO - 'Brexit In Name Only' - un Brexit falso".

El legislador laborista de la UE, Chuka Umunna, lo describió como "otra costura a puerta cerrada que nos dejaría a todos peor".

El periódico The Times dijo, sin citar fuentes, que May estaba tomando una línea dura y había prometido a sus aliados principales que despediría al ministro de Relaciones Exteriores, Boris Johnson, un partidario del Brexit, si intentaba "socavar el acuerdo de paz".

Con nueve meses antes de que Gran Bretaña se retire y un poco más de tres antes de que la UE diga que quiere un acuerdo, May ha estado bajo la intensa presión del bloque y de muchas empresas para mostrar su posición de negociación.

Mientras sostenía las conversaciones de crisis con sus ministros, el director ejecutivo del fabricante de aviones europeo Airbus, Tom Enders, acusó al gobierno de no tener "ninguna pista o al menos consenso sobre cómo ejecutar el Brexit sin un daño grave".

May se mostró cautelosa sobre si ganará el apoyo de la UE, y solo dijo que había estado "hablando con líderes europeos durante la última semana".

"Esta es una propuesta que creo que será buena para el Reino Unido y buena para la UE y espero que se reciba positivamente", dijo a los periodistas.

Pero al menos ha aclarado otro obstáculo nacional.

Ella parece haber asegurado a los ministros pro-Brexit que bajo la nueva posición de negociación, Gran Bretaña todavía podrá buscar acuerdos comerciales con el resto del mundo, aliviando los temores de que reflejar las reglas de la UE para los productos lo descartaría.

También pueden haber sido tranquilizados por May reiterando su creencia de que cualquier acuerdo con la UE debería terminar con la jurisdicción del Tribunal Europeo de Justicia, aunque los tribunales británicos todavía tendrían que "prestar la debida atención" a sus fallos.

Y la posición de negociación acordada también le da un gran rol al parlamento para decidir si Gran Bretaña debería seguir las reglas y regulaciones de la UE, reconociendo que cualquier rechazo de ellas "tendría consecuencias".

"Este es un paso más, un paso adelante importante, en nuestras negociaciones con la Unión Europea", dijo. "Pero, por supuesto, todavía tenemos trabajo que hacer con la UE para garantizar que lleguemos a ese punto final en octubre. Pero esto es bueno ".

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El impacto del Brexit `` empeorará '' con la tienda del supermercado a costar más y algunos productos de la UE desapareciendo de los estantes

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El impacto total de Brexit en las empresas y los consumidores no se hará sentir hasta el próximo año y la escasez empeorará en sectores que van desde la alimentación hasta los materiales de construcción, afirmó un destacado experto en aduanas, escribe David Perejil.

Simon Sutcliffe, socio de la firma fiscal y de asesoría Blick Rothenberg, cree que las demoras del gobierno en la implementación de las leyes aduaneras posteriores al Brexit han "suavizado el impacto" de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, y que "las cosas empeorarán" cuando finalmente traído a partir de enero de 2022.

A pesar de salir de la UE el 1 de enero de 2020, el Gobierno ha retrasado muchos de los leyes aduaneras que debían entrar en vigor el año pasado.

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El requisito de notificación previa de la llegada al Reino Unido de las importaciones agroalimentarias se introducirá el 1 de enero de 2022 en lugar de la fecha ya retrasada del 1 de octubre de este año.

Los nuevos requisitos para los certificados sanitarios de exportación se introducirán ahora incluso más tarde, el 1 de julio del próximo año.

Los controles para proteger a los animales y las plantas de enfermedades, plagas o contaminantes también se retrasarán hasta el 1 de julio de 2022, al igual que el requisito de las declaraciones de seguridad en las importaciones.

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Cuando se introduzcan estas leyes, que también incluyen el sistema de declaración de aduanas, Sutcliffe cree que la escasez de alimentos y materias primas ya experimentada hasta cierto punto, especialmente en Irlanda del Norte, empeorará en el continente con algunos productos desaparecerán de los estantes de los supermercados en el futuro previsible.

Sutcliffe, quien fue uno de los primeros en predecir la escasez de conductores de camionesnd problemas fronterizos en Irlanda del Norte, dijo: “Una vez que estas extensiones adicionales lleguen a su fin, estaremos en un mundo de dolores hasta que los importadores lo enfrenten como lo han hecho los exportadores del Reino Unido a la UE.

“El costo de la burocracia involucrada significará que muchos minoristas simplemente ya no almacenarán algunos productos de la UE.

Si sabe que su entrega de fruta está atascada en un puerto del Reino Unido durante 10 días esperando ser revisada, entonces no se molestará en importarla, ya que se activará antes de que llegue a la tienda.

“Estamos viendo la desaparición de todo tipo de productos de los supermercados, desde salami hasta quesos, porque serán demasiado caros para enviarlos. Si bien algunas tiendas de delicatessen boutique pueden almacenar estos productos, se volverán más caros y más difíciles de almacenar. encontrar."

Agregó que la tienda del supermercado también enfrentará fuertes subidas de precios, ya que el costo de importar incluso productos básicos como carne fresca, leche, huevos y verduras costará más a los minoristas.

“Los minoristas no tendrán muchas opciones que traspasar al menos parte del aumento de los costos al consumidor”, dijo Sutcliffe. "En otras palabras, los consumidores tendrán menos opciones y tendrán que pagar más por su compra semanal".

Un portavoz del No 10 dijo: “Queremos que las empresas se concentren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

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Brexit

Los ministros de Europa dicen que la confianza en el Reino Unido está en declive

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El vicepresidente de la Comisión, Maroš Šefčovič, actualizó a los ministros sobre los últimos acontecimientos y dijo que es necesario reconstruir la confianza y que espera encontrar soluciones con el Reino Unido antes de fin de año. 

Los ministros europeos reunidos para el Consejo de Asuntos Generales (21 de septiembre) recibieron información actualizada sobre la situación de las relaciones entre la UE y el Reino Unido, en particular en lo que respecta a la aplicación del protocolo sobre Irlanda / Irlanda del Norte.

Šefčovič actualizó a los ministros sobre los últimos desarrollos, incluida su reciente visita a Irlanda e Irlanda del Norte, y los ministros reiteraron su apoyo al enfoque de la Comisión Europea: “La UE seguirá colaborando con el Reino Unido para encontrar soluciones en el marco del protocolo. Haremos todo lo posible para devolver la previsibilidad y la estabilidad a los ciudadanos y las empresas de Irlanda del Norte y garantizar que puedan aprovechar al máximo las oportunidades que brinda el protocolo, incluido el acceso al mercado único ”.

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El vicepresidente dijo que muchos ministros habían hablado en el debate en la reunión del Consejo con preocupación sobre si el Reino Unido era un socio confiable. El ministro francés de Europa, Clement Beaune, dijo en su camino hacia la reunión que el Brexit y la reciente disputa con Francia sobre el acuerdo del submarino AUKUS no deberían mezclarse. Sin embargo, dijo que había un problema de confianza, diciendo que el Reino Unido era un aliado cercano pero que el acuerdo Brexit no se estaba respetando por completo y que se necesitaba confianza para seguir adelante. 

Šefčovič tiene como objetivo resolver todos los problemas pendientes con el Reino Unido antes de fin de año. Sobre la amenaza del Reino Unido de hacer uso del artículo 16 del Protocolo, que permite al Reino Unido tomar medidas de salvaguardia específicas si el protocolo da lugar a graves dificultades económicas, sociales o medioambientales que puedan persistir o a una desviación del comercio, Šefčovič dijo que el La UE tendría que reaccionar y los ministros habían pedido a la Comisión que se preparara para cualquier eventualidad. Sin embargo, Šefčovič espera que esto se pueda evitar.

Irlanda del Norte ya está experimentando una desviación comercial, tanto en sus importaciones como en sus exportaciones. Esto se debe en gran parte al escaso acuerdo comercial que el Reino Unido ha decidido seguir con la UE, a pesar de que se le ofrecen opciones menos perjudiciales. Cualquier medida de salvaguardia debe estar restringida en términos de alcance y duración. También existe un procedimiento complicado para discutir las medidas de salvaguardia establecido en el anexo siete del protocolo, que implica notificar al Comité Conjunto, esperar un mes para aplicar las salvaguardias, a menos que existan circunstancias extraordinarias (que el Reino Unido sin duda afirmará que existen) . Luego, las medidas se revisarán cada tres meses, en el improbable caso de que se determine que están bien fundamentadas.

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Gran Bretaña retrasa la implementación de los controles comerciales posteriores al Brexit

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Reino Unido dijo el martes (14 de septiembre) que estaba retrasando la implementación de algunos controles de importación posteriores al Brexit, la segunda vez que se han retrasado, citando presiones sobre las empresas por la pandemia y la tensión de la cadena de suministro global.

Gran Bretaña abandonó el mercado único de la Unión Europea a fines del año pasado, pero a diferencia de Bruselas, que introdujo controles fronterizos de inmediato, escalonó la introducción de controles de importación de bienes como alimentos para dar tiempo a las empresas para adaptarse.

Después de haber retrasado la introducción de los controles en seis meses a partir del 1 de abril, el gobierno ha pospuesto la necesidad de declaraciones y controles aduaneros completos hasta el 1 de enero de 2022. Las declaraciones de seguridad se requerirán a partir del 1 de julio del próximo año.

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"Queremos que las empresas se centren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos", dijo el ministro del Brexit, David Frost.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

Fuentes de la industria en el sector de logística y aduanas también han dicho que la infraestructura del gobierno no estaba lista para imponer controles completos.

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