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Los parlamentarios exigen cinco días para debatir el acuerdo #Brexit

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Los parlamentarios deberían pasar al menos cinco días debatiendo el acuerdo final de Brexit alcanzado entre el Reino Unido y la Unión Europea, dice un comité parlamentario. El comité del Brexit dijo que sería "el debate parlamentario más importante en una generación". Los parlamentarios deben poder dar una "expresión clara de su opinión" en lugar de simplemente "tomar nota", dice, escribe la BBC. 

El gobierno dijo que el Parlamento tendría "tiempo suficiente" para analizar su acuerdo con la UE. El Reino Unido debe abandonar la UE el 29 de marzo de 2019, y se están llevando a cabo negociaciones sobre cómo debería ser la relación futura entre las dos partes. Recientemente, esto se ha centrado en cuánto poder deberían tener los diputados para aprobar o rechazar el acuerdo final, y qué debería suceder si votan en contra.

Su informe dice que el Reino Unido no debería irse sin un acuerdo si la Cámara de los Comunes se niega a respaldar el llamado acuerdo de retirada y la declaración política de la futura relación Reino Unido-UE. En una sección que no fue respaldada por algunos miembros conservadores del comité, dice que los parlamentarios deberían poder pedirle al gobierno que continúe negociando y luego decidir si aprueba el resultado de otras conversaciones.

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Tres parlamentarios conservadores también votaron en contra de una sección del informe que pide que el Brexit se retrase temporalmente si es necesario para que se completen las negociaciones. "El tiempo no está de nuestro lado" Cuando el Reino Unido se unió a la entonces Comunidad Económica Europea en 1971, se reservaron cinco días para debatir las decisiones, dice el informe. "Cinco días sería, por tanto, el tiempo mínimo que sería apropiado en esta ocasión". El informe también cuestiona si habrá suficiente tiempo entre una cumbre de la UE en octubre y el día del Brexit para que todo se complete. Incluso bajo el "resultado más optimista" de la cumbre de octubre, el Parlamento tendría "apenas cinco meses" para considerar el acuerdo del Brexit y aprobar la legislación necesaria para implementarlo, agrega el informe. "El tiempo no está de nuestro lado", dijo la presidenta del comité, Hilary Benn del Partido Laborista.

"Si bien el gabinete sigue agotando el tiempo mientras intenta llegar a un acuerdo sobre un plan, sería inconcebible si no se le diera a la Cámara de los Comunes el tiempo y la oportunidad tanto para el debate más completo como para permitir una expresión clara de su opinión sobre la decisión más importante que nuestro país ha enfrentado en una generación ".

Un portavoz del Departamento de Salida de la Unión Europea dijo: "Ya se ha acordado y publicado una cantidad significativa del acuerdo de retirada, y los ministros han respondido a cientos de preguntas de los parlamentarios al respecto, tanto en la Cámara como en los comités". En todas las circunstancias, el Parlamento podrá expresar su punto de vista y, al mismo tiempo, permitirá que el gobierno cumpla con la voluntad del pueblo británico ".

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En un informe separado, la Oficina Nacional de Auditoría ha estado analizando si las fronteras del Reino Unido podrán hacer frente a los controles aduaneros adicionales que puedan ser necesarios el día del Brexit. El Reino Unido está abandonando la unión aduanera de la UE, que permite que los bienes pasen entre los estados miembros sin barreras, pero aún tiene que acordar un acuerdo de reemplazo. Mientras tanto, se encuentra en el proceso de establecer un sistema aduanero más actualizado, que se planificó antes de la decisión de abandonar la UE, y con un calendario ajustado, ha habido advertencias de una "gran interrupción" si el Servicio de Declaración de Aduanas no se entrega correctamente a tiempo para el Brexit.

Está previsto que esté listo en enero, solo dos meses antes del día del Brexit. En su último informe, la Oficina Nacional de Auditoría dijo que HMRC había estado haciendo planes para desarrollar el sistema existente como una posible contingencia. "Esto ha reducido el riesgo de que no pueda manejar el potencial aumento del volumen de declaraciones de aduanas a fines de marzo de 2019, en caso de 'no hay acuerdo'", dijo la Oficina Nacional de Auditoría. Dijo que la contingencia aún no se había probado por completo, pero si se hacía con éxito pondría a HMRC en una mejor posición de lo que se temía anteriormente si el nuevo servicio de declaración no estaba listo a tiempo. Sin embargo, también advierte sobre "más problemas técnicos y comerciales" en el programa, y ​​agrega que "un cronograma ya ajustado se ha vuelto aún más exigente".

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El impacto del Brexit `` empeorará '' con la tienda del supermercado a costar más y algunos productos de la UE desapareciendo de los estantes

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El impacto total de Brexit en las empresas y los consumidores no se hará sentir hasta el próximo año y la escasez empeorará en sectores que van desde la alimentación hasta los materiales de construcción, afirmó un destacado experto en aduanas, escribe David Perejil.

Simon Sutcliffe, socio de la firma fiscal y de asesoría Blick Rothenberg, cree que las demoras del gobierno en la implementación de las leyes aduaneras posteriores al Brexit han "suavizado el impacto" de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, y que "las cosas empeorarán" cuando finalmente traído a partir de enero de 2022.

A pesar de salir de la UE el 1 de enero de 2020, el Gobierno ha retrasado muchos de los leyes aduaneras que debían entrar en vigor el año pasado.

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El requisito de notificación previa de la llegada al Reino Unido de las importaciones agroalimentarias se introducirá el 1 de enero de 2022 en lugar de la fecha ya retrasada del 1 de octubre de este año.

Los nuevos requisitos para los certificados sanitarios de exportación se introducirán ahora incluso más tarde, el 1 de julio del próximo año.

Los controles para proteger a los animales y las plantas de enfermedades, plagas o contaminantes también se retrasarán hasta el 1 de julio de 2022, al igual que el requisito de las declaraciones de seguridad en las importaciones.

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Cuando se introduzcan estas leyes, que también incluyen el sistema de declaración de aduanas, Sutcliffe cree que la escasez de alimentos y materias primas ya experimentada hasta cierto punto, especialmente en Irlanda del Norte, empeorará en el continente con algunos productos desaparecerán de los estantes de los supermercados en el futuro previsible.

Sutcliffe, quien fue uno de los primeros en predecir la escasez de conductores de camionesnd problemas fronterizos en Irlanda del Norte, dijo: “Una vez que estas extensiones adicionales lleguen a su fin, estaremos en un mundo de dolores hasta que los importadores lo enfrenten como lo han hecho los exportadores del Reino Unido a la UE.

“El costo de la burocracia involucrada significará que muchos minoristas simplemente ya no almacenarán algunos productos de la UE.

Si sabe que su entrega de fruta está atascada en un puerto del Reino Unido durante 10 días esperando ser revisada, entonces no se molestará en importarla, ya que se activará antes de que llegue a la tienda.

“Estamos viendo la desaparición de todo tipo de productos de los supermercados, desde salami hasta quesos, porque serán demasiado caros para enviarlos. Si bien algunas tiendas de delicatessen boutique pueden almacenar estos productos, se volverán más caros y más difíciles de almacenar. encontrar."

Agregó que la tienda del supermercado también enfrentará fuertes subidas de precios, ya que el costo de importar incluso productos básicos como carne fresca, leche, huevos y verduras costará más a los minoristas.

“Los minoristas no tendrán muchas opciones que traspasar al menos parte del aumento de los costos al consumidor”, dijo Sutcliffe. "En otras palabras, los consumidores tendrán menos opciones y tendrán que pagar más por su compra semanal".

Un portavoz del No 10 dijo: “Queremos que las empresas se concentren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

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Los ministros de Europa dicen que la confianza en el Reino Unido está en declive

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El vicepresidente de la Comisión, Maroš Šefčovič, actualizó a los ministros sobre los últimos acontecimientos y dijo que es necesario reconstruir la confianza y que espera encontrar soluciones con el Reino Unido antes de fin de año. 

Los ministros europeos reunidos para el Consejo de Asuntos Generales (21 de septiembre) recibieron información actualizada sobre la situación de las relaciones entre la UE y el Reino Unido, en particular en lo que respecta a la aplicación del protocolo sobre Irlanda / Irlanda del Norte.

Šefčovič actualizó a los ministros sobre los últimos desarrollos, incluida su reciente visita a Irlanda e Irlanda del Norte, y los ministros reiteraron su apoyo al enfoque de la Comisión Europea: “La UE seguirá colaborando con el Reino Unido para encontrar soluciones en el marco del protocolo. Haremos todo lo posible para devolver la previsibilidad y la estabilidad a los ciudadanos y las empresas de Irlanda del Norte y garantizar que puedan aprovechar al máximo las oportunidades que brinda el protocolo, incluido el acceso al mercado único ”.

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El vicepresidente dijo que muchos ministros habían hablado en el debate en la reunión del Consejo con preocupación sobre si el Reino Unido era un socio confiable. El ministro francés de Europa, Clement Beaune, dijo en su camino hacia la reunión que el Brexit y la reciente disputa con Francia sobre el acuerdo del submarino AUKUS no deberían mezclarse. Sin embargo, dijo que había un problema de confianza, diciendo que el Reino Unido era un aliado cercano pero que el acuerdo Brexit no se estaba respetando por completo y que se necesitaba confianza para seguir adelante. 

Šefčovič tiene como objetivo resolver todos los problemas pendientes con el Reino Unido antes de fin de año. Sobre la amenaza del Reino Unido de hacer uso del artículo 16 del Protocolo, que permite al Reino Unido tomar medidas de salvaguardia específicas si el protocolo da lugar a graves dificultades económicas, sociales o medioambientales que puedan persistir o a una desviación del comercio, Šefčovič dijo que el La UE tendría que reaccionar y los ministros habían pedido a la Comisión que se preparara para cualquier eventualidad. Sin embargo, Šefčovič espera que esto se pueda evitar.

Irlanda del Norte ya está experimentando una desviación comercial, tanto en sus importaciones como en sus exportaciones. Esto se debe en gran parte al escaso acuerdo comercial que el Reino Unido ha decidido seguir con la UE, a pesar de que se le ofrecen opciones menos perjudiciales. Cualquier medida de salvaguardia debe estar restringida en términos de alcance y duración. También existe un procedimiento complicado para discutir las medidas de salvaguardia establecido en el anexo siete del protocolo, que implica notificar al Comité Conjunto, esperar un mes para aplicar las salvaguardias, a menos que existan circunstancias extraordinarias (que el Reino Unido sin duda afirmará que existen) . Luego, las medidas se revisarán cada tres meses, en el improbable caso de que se determine que están bien fundamentadas.

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Gran Bretaña retrasa la implementación de los controles comerciales posteriores al Brexit

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Reino Unido dijo el martes (14 de septiembre) que estaba retrasando la implementación de algunos controles de importación posteriores al Brexit, la segunda vez que se han retrasado, citando presiones sobre las empresas por la pandemia y la tensión de la cadena de suministro global.

Gran Bretaña abandonó el mercado único de la Unión Europea a fines del año pasado, pero a diferencia de Bruselas, que introdujo controles fronterizos de inmediato, escalonó la introducción de controles de importación de bienes como alimentos para dar tiempo a las empresas para adaptarse.

Después de haber retrasado la introducción de los controles en seis meses a partir del 1 de abril, el gobierno ha pospuesto la necesidad de declaraciones y controles aduaneros completos hasta el 1 de enero de 2022. Las declaraciones de seguridad se requerirán a partir del 1 de julio del próximo año.

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"Queremos que las empresas se centren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos", dijo el ministro del Brexit, David Frost.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

Fuentes de la industria en el sector de logística y aduanas también han dicho que la infraestructura del gobierno no estaba lista para imponer controles completos.

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