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Por qué la política #Defence de Europa depende de los aviones de combate belgas

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Desde que el Parlamento francés se negó a ratificar la Comunidad Europea de Defensa (EDC) en 1954, la Unión Europea ha luchado para coordinar la política de defensa de sus estados miembros. Pero ahora que Bélgica se está preparando para reemplazar su flota de aviones de combate a través del lanzamiento de un proceso de licitación llamado RFPG (solicitud de propuesta del gobierno), París está dando un renovado impulso al plan al poner los aviones 34 Rafale sobre la mesa.

Presentado en Bruselas por una delegación del Ministerio de Defensa francés en mayo, la oferta contiene más que la simple provisión de los aviones Rafale de Dassault. De hecho, París buscó enfatizar la dimensión política del plan, que incluye varios planes de cooperación, la capacitación de pilotos y la puesta en común de varios recursos (incluidos simuladores y piezas de repuesto). La flota de cazas también tendría acceso al espacio aéreo francés y al portaaviones Charles de Gaulle.

La oferta francesa también trae consigo beneficios económicos de 20 millones de euros para Bélgica, así como la creación de 5,000 puestos de trabajo. Finalmente, la oferta viene con transferencias tecnológicas y permitiría a Bélgica intervenir en el desarrollo futuro de Rafale e implementar el programa FCAS (Future Combat Air System) con el objetivo de reemplazar el Rafale y el Eurofighter EF-2000 Typhoon: el avión de combate. actualmente en uso por la fuerza aérea alemana.

En otras palabras, el ambicioso proyecto francés entra dentro del alcance de relanzar el objetivo largamente buscado de establecer una unión europea de defensa funcional. Y no podría haber llegado antes.

Defensa europea, más necesaria que nunca.

"Lo que más le falta a Europa hoy, lo que necesita la defensa europea, es una cultura estratégica común". Con estas palabras, Emmanuel Macron pidió la reactivación de la política común de defensa y seguridad de la UE el 26 de septiembre de 2017. Tras la próxima salida del Reino Unido de la Unión Europea tras años de hostilidad al proyecto, la renuencia de Donald Trump a seguir financiando la OTAN, y la multitud de crisis y amenazas en las fronteras de Europa (como la anexión de Crimea, la crisis de refugiados, la ola de ataques terroristas, el terrorismo cibernético, las crisis de Oriente Medio), la seguridad europea debe reevaluarse.

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Ya se han dado algunos pasos. En noviembre, 13, 2017, los ministros de defensa y asuntos exteriores de 23 de los países 28 de la UE, incluidos Bélgica - firmó más de veinte acuerdos con el objetivo de activar la Cooperación Estructurada Permanente (CEP), el primer paso para establecer una verdadera unión europea de defensa. Este avance fue aclamado como un “momento histórico” por la Alta Representante de la Unión para Asuntos Exteriores, Federica Mogherini, proporcionando una herramienta que, según ella, debería “permitirnos desarrollar aún más nuestras capacidades militares y fortalecer nuestra autonomía estratégica ".

Por el momento, la cooperación se centra en mejorar las capacidades, como el desarrollo conjunto y la compra de equipos (drones, satélites, tanques, transporte militar). "Después de la elección de Donald Trump, es importante que podamos, como europeos, organizarnos de manera independiente", declaró la ministra de Defensa alemana, Ursula von der Leyen. "Nadie resolverá los problemas de seguridad de Europa por nosotros. Debemos hacerlo nosotros mismos ".

En la misma línea, Francia y Alemania han presentado un ambicioso programa de aviones de combate que reemplazaría al Rafale y al Eurofighter en 20 años. Los ministerios de defensa francés y alemán se reunieron el 5 de abril de 2018 para formalizar este paso clave hacia el objetivo de la autonomía estratégica europea, tanto desde el punto de vista industrial como operativo.

El ministro de Defensa belga, Steven Vandeput, confirmó recientemente que recibió solo dos ofertas para la oferta de su país, una estadounidense y una británica. Pero a diferencia de las ofertas presentadas por las compañías estadounidenses y británicas para la flota de caza de Bélgica, el proyecto defendido por París y Dassault es totalmente compatible con la unión de defensa europea. Como señaló Amaury Gatinois, un experto en inteligencia competitiva, en un artículo reciente, no tener en cuenta la oferta francesa equivaldría a nada menos que a un nuevo avance en el objetivo de asegurar la defensa de Europa.

Con los rumores de que el gobierno se está inclinando hacia la oferta estadounidense, y que la licitación se decidió de hecho en 2015, incluso antes de que comenzara, el mensaje que se envía a los vecinos europeos de Bélgica no es muy tranquilizador. Y eso es lamentable, ya que Bruselas no debería dejar pasar la oportunidad de poner a Europa en primer lugar.

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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