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`` El tiempo corre '': la UE advierte a Gran Bretaña del pobre progreso de #Brexit

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La Unión Europea el lunes (14 de mayo) advirtió a Gran Bretaña que se está acabando el tiempo para sellar un acuerdo Brexit este otoño y asegurar que Londres no se salga del bloque en marzo próximo, añadiendo presión a la primera ministra Theresa May, escribe Gabriela Baczynska.

El vocero de May, sin embargo, dijo que "el foco está en hacer esto bien" en lugar de cumplir un plazo.

El negociador del Brexit de la UE, Michel Barnier, dijo a los ministros del 27 de la reunión del bloque en Bruselas el lunes que "no se han realizado progresos significativos" en las negociaciones con Londres desde marzo, dijo la presidenta búlgara de las conversaciones.

Diplomáticos y funcionarios en Bruselas han planteado dudas sobre si el bloque y Londres podrán marcar un hito en las negociaciones en la cumbre de los líderes de la UE en junio 28-29.

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"Se necesita más trabajo para prepararse para la retirada ordenada del Reino Unido ... Permítanme repetirme: todavía no hemos llegado allí", dijo Barnier el lunes, y agregó que los problemas pendientes, incluido el enigma de la frontera irlandesa, eran "muy serios".

El cronograma actual pone los avances en junio como un paso importante hacia un acuerdo final con Brexit en octubre, que dejaría tiempo suficiente para un proceso de ratificación de la UE antes del día del Brexit.

"Octubre es solo dentro de cinco meses y todavía deben resolverse algunos asuntos clave relacionados con el acuerdo de retiro. En junio, necesitamos ver un progreso sustancial en Irlanda, en la gobernanza y en todos los asuntos de separación pendientes ", dijo Ekaterina Zakharieva, viceprimera ministra de Bulgaria, que ostenta la presidencia rotativa de la UE.

Los ministros alemanes, austríacos y holandeses se hicieron eco de la misma preocupación, diciendo que Gran Bretaña no ha aclarado su posición en detalle en algunas partes de las negociaciones: "El tiempo corre", dijo el alemán Michael Roth a sus pares de la UE.

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En casa, May se encuentra atrapada entre una roca y un lugar difícil con firmes partidarios del Brexit presionando para cortar los lazos con la UE y otros que defienden mantener una estrecha cooperación aduanera con el bloque para reducir las fricciones en el comercio futuro.

El portavoz de May dijo que Londres estaba trabajando en dos opciones para la cooperación aduanera post-Brexit.

Bajo una sociedad aduanera, Gran Bretaña podría cobrar aranceles en nombre de la UE. Bajo una segunda idea, para un arreglo aduanero optimizado, los comerciantes en una lista aprobada podrían cruzar las fronteras libremente con la ayuda de tecnología automatizada.

Si bien ambas partes quieren continuar con una estrecha cooperación en materia de seguridad interna y política exterior después del Brexit, incluso esta área, anteriormente vista como una parte fácil de las negociaciones de divorcio sin precedentes, ha sufrido una serie de contratiempos recientes.

Gran Bretaña y la UE se han enfrentado por el proyecto del satélite Galileo, y el bloque ha criticado a Londres por lo que llamó su uso negligente de una base de datos clave sobre viajes y delitos.

La UE ha dicho que Londres debe encontrar una solución para la frontera irlandesa y destaca que eso no ha sucedido. A ambas partes les preocupa que restablecer una frontera física entre Irlanda, miembro de la UE, y la provincia británica de Irlanda del Norte, incluida la gestión de aduanas, podría reactivar la violencia allí.

Otros asuntos pendientes incluyen garantías para los derechos de expatriados y reglas comerciales después de Brexit.

Con el gabinete de mayo, su partido conservador en el poder y el público británico dividido en el medio en Brexit, el primer ministro ha estado bajo una creciente presión para tomar una decisión sobre la aduana

El horario del Brexit se está ajustando, dijeron fuentes de Bruselas, lo que ayuda a la UE a acumular presión sobre Londres antes de la cumbre de junio, pero se debe principalmente a la falta de progreso real en las conversaciones.

El ministro de Relaciones Exteriores holandés, Stef Blok, dijo que era demasiado pronto para discutir una extensión del cronograma, pero agregó: “El objetivo ahora es concluir un acuerdo en el cronograma acordado ... Espero que estemos de acuerdo, pero no hay garantías, desafortunadamente ".

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El impacto del Brexit `` empeorará '' con la tienda del supermercado a costar más y algunos productos de la UE desapareciendo de los estantes

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El impacto total de Brexit en las empresas y los consumidores no se hará sentir hasta el próximo año y la escasez empeorará en sectores que van desde la alimentación hasta los materiales de construcción, afirmó un destacado experto en aduanas, escribe David Perejil.

Simon Sutcliffe, socio de la firma fiscal y de asesoría Blick Rothenberg, cree que las demoras del gobierno en la implementación de las leyes aduaneras posteriores al Brexit han "suavizado el impacto" de la salida del Reino Unido de la Unión Europea, y que "las cosas empeorarán" cuando finalmente traído a partir de enero de 2022.

A pesar de salir de la UE el 1 de enero de 2020, el Gobierno ha retrasado muchos de los leyes aduaneras que debían entrar en vigor el año pasado.

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El requisito de notificación previa de la llegada al Reino Unido de las importaciones agroalimentarias se introducirá el 1 de enero de 2022 en lugar de la fecha ya retrasada del 1 de octubre de este año.

Los nuevos requisitos para los certificados sanitarios de exportación se introducirán ahora incluso más tarde, el 1 de julio del próximo año.

Los controles para proteger a los animales y las plantas de enfermedades, plagas o contaminantes también se retrasarán hasta el 1 de julio de 2022, al igual que el requisito de las declaraciones de seguridad en las importaciones.

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Cuando se introduzcan estas leyes, que también incluyen el sistema de declaración de aduanas, Sutcliffe cree que la escasez de alimentos y materias primas ya experimentada hasta cierto punto, especialmente en Irlanda del Norte, empeorará en el continente con algunos productos desaparecerán de los estantes de los supermercados en el futuro previsible.

Sutcliffe, quien fue uno de los primeros en predecir la escasez de conductores de camionesnd problemas fronterizos en Irlanda del Norte, dijo: “Una vez que estas extensiones adicionales lleguen a su fin, estaremos en un mundo de dolores hasta que los importadores lo enfrenten como lo han hecho los exportadores del Reino Unido a la UE.

“El costo de la burocracia involucrada significará que muchos minoristas simplemente ya no almacenarán algunos productos de la UE.

Si sabe que su entrega de fruta está atascada en un puerto del Reino Unido durante 10 días esperando ser revisada, entonces no se molestará en importarla, ya que se activará antes de que llegue a la tienda.

“Estamos viendo la desaparición de todo tipo de productos de los supermercados, desde salami hasta quesos, porque serán demasiado caros para enviarlos. Si bien algunas tiendas de delicatessen boutique pueden almacenar estos productos, se volverán más caros y más difíciles de almacenar. encontrar."

Agregó que la tienda del supermercado también enfrentará fuertes subidas de precios, ya que el costo de importar incluso productos básicos como carne fresca, leche, huevos y verduras costará más a los minoristas.

“Los minoristas no tendrán muchas opciones que traspasar al menos parte del aumento de los costos al consumidor”, dijo Sutcliffe. "En otras palabras, los consumidores tendrán menos opciones y tendrán que pagar más por su compra semanal".

Un portavoz del No 10 dijo: “Queremos que las empresas se concentren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

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Los ministros de Europa dicen que la confianza en el Reino Unido está en declive

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El vicepresidente de la Comisión, Maroš Šefčovič, actualizó a los ministros sobre los últimos acontecimientos y dijo que es necesario reconstruir la confianza y que espera encontrar soluciones con el Reino Unido antes de fin de año. 

Los ministros europeos reunidos para el Consejo de Asuntos Generales (21 de septiembre) recibieron información actualizada sobre la situación de las relaciones entre la UE y el Reino Unido, en particular en lo que respecta a la aplicación del protocolo sobre Irlanda / Irlanda del Norte.

Šefčovič actualizó a los ministros sobre los últimos desarrollos, incluida su reciente visita a Irlanda e Irlanda del Norte, y los ministros reiteraron su apoyo al enfoque de la Comisión Europea: “La UE seguirá colaborando con el Reino Unido para encontrar soluciones en el marco del protocolo. Haremos todo lo posible para devolver la previsibilidad y la estabilidad a los ciudadanos y las empresas de Irlanda del Norte y garantizar que puedan aprovechar al máximo las oportunidades que brinda el protocolo, incluido el acceso al mercado único ”.

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El vicepresidente dijo que muchos ministros habían hablado en el debate en la reunión del Consejo con preocupación sobre si el Reino Unido era un socio confiable. El ministro francés de Europa, Clement Beaune, dijo en su camino hacia la reunión que el Brexit y la reciente disputa con Francia sobre el acuerdo del submarino AUKUS no deberían mezclarse. Sin embargo, dijo que había un problema de confianza, diciendo que el Reino Unido era un aliado cercano pero que el acuerdo Brexit no se estaba respetando por completo y que se necesitaba confianza para seguir adelante. 

Šefčovič tiene como objetivo resolver todos los problemas pendientes con el Reino Unido antes de fin de año. Sobre la amenaza del Reino Unido de hacer uso del artículo 16 del Protocolo, que permite al Reino Unido tomar medidas de salvaguardia específicas si el protocolo da lugar a graves dificultades económicas, sociales o medioambientales que puedan persistir o a una desviación del comercio, Šefčovič dijo que el La UE tendría que reaccionar y los ministros habían pedido a la Comisión que se preparara para cualquier eventualidad. Sin embargo, Šefčovič espera que esto se pueda evitar.

Irlanda del Norte ya está experimentando una desviación comercial, tanto en sus importaciones como en sus exportaciones. Esto se debe en gran parte al escaso acuerdo comercial que el Reino Unido ha decidido seguir con la UE, a pesar de que se le ofrecen opciones menos perjudiciales. Cualquier medida de salvaguardia debe estar restringida en términos de alcance y duración. También existe un procedimiento complicado para discutir las medidas de salvaguardia establecido en el anexo siete del protocolo, que implica notificar al Comité Conjunto, esperar un mes para aplicar las salvaguardias, a menos que existan circunstancias extraordinarias (que el Reino Unido sin duda afirmará que existen) . Luego, las medidas se revisarán cada tres meses, en el improbable caso de que se determine que están bien fundamentadas.

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Gran Bretaña retrasa la implementación de los controles comerciales posteriores al Brexit

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Reino Unido dijo el martes (14 de septiembre) que estaba retrasando la implementación de algunos controles de importación posteriores al Brexit, la segunda vez que se han retrasado, citando presiones sobre las empresas por la pandemia y la tensión de la cadena de suministro global.

Gran Bretaña abandonó el mercado único de la Unión Europea a fines del año pasado, pero a diferencia de Bruselas, que introdujo controles fronterizos de inmediato, escalonó la introducción de controles de importación de bienes como alimentos para dar tiempo a las empresas para adaptarse.

Después de haber retrasado la introducción de los controles en seis meses a partir del 1 de abril, el gobierno ha pospuesto la necesidad de declaraciones y controles aduaneros completos hasta el 1 de enero de 2022. Las declaraciones de seguridad se requerirán a partir del 1 de julio del próximo año.

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"Queremos que las empresas se centren en su recuperación de la pandemia en lugar de tener que lidiar con nuevos requisitos en la frontera, por lo que hemos establecido un nuevo calendario pragmático para introducir controles fronterizos completos", dijo el ministro del Brexit, David Frost.

"Las empresas ahora tendrán más tiempo para prepararse para estos controles que se implementarán gradualmente a lo largo de 2022".

Fuentes de la industria en el sector de logística y aduanas también han dicho que la infraestructura del gobierno no estaba lista para imponer controles completos.

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