Contáctenos

EU

Dos millones de propietarios de automóviles diésel podrían unirse a la demanda colectiva de Volkswagen en Alemania

COMPARTIR:

Publicado

Hace años 8

on

Usamos tu suscripción para ofrecerte contenido según tus preferencias y para comprenderte mejor. Puedes darte de baja en cualquier momento.

Alrededor de dos millones de propietarios de automóviles diésel en Alemania podrían unirse a demandas colectivas para buscar una compensación de Volkswagen (VOWG_p.DE), Dijo el miércoles (9 de mayo) la ministra de Justicia, Katarina Barley, escribe Hans-Edzard Busemann.

El gabinete alemán aprobó el miércoles un proyecto de ley que allana el camino para una demanda colectiva contra el fabricante de automóviles, que en 2015 admitió que había utilizado software ilegal para engañar las pruebas de emisiones de diésel de EE. UU.

El proyecto de ley tiene como objetivo facilitar que las personas se unan a un caso de prueba legal, evitando así los altos costos que de otro modo podrían retrasar la acción legal. Solo determinadas asociaciones tienen derecho a iniciar acciones judiciales.

“Se estima que unos dos millones de propietarios de automóviles diésel podrían beneficiarse de esta acción legal”, dijo Barley.

Volkswagen AG170.8
VOWG_p.DEXetra
-2.92(-1.68%)
VOWG_p.DE
  • VOWG_p.DE

Los propietarios de automóviles con software ilegal pueden reclamar daños y perjuicios solo hasta fines de 2018, por lo que el gobierno de coalición de la canciller Angela Merkel quiere asegurarse de que la ley entre en vigencia el 1 de noviembre de 2018 a más tardar.

“Estamos haciendo este tipo de demanda tan pública ahora para señalar a los conductores de diesel afectados que tienen una ventana relativamente corta para llevar sus reclamos a los tribunales”, dijo Barley.

La ministra de Medio Ambiente, Svenja Schulze, dijo: "Este es un instrumento importante, especialmente para los conductores diésel afectados en el caso de Volkswagen".

Pero Volkswagen dijo que el proyecto de ley no cambió el hecho de que cree que los reclamos en su contra en Alemania son injustificados y que espera que la gran mayoría de ellos sean rechazados.

Klaus Mueller, director de la asociación federal de organismos de protección al consumidor, dijo que el escándalo de Volkswagen era "solo la punta del iceberg" y que el proyecto de ley podría ayudar a los consumidores a hacer uso de sus derechos en muchas otras áreas.

Comparte este artículo:

Compartir:
Temas relacionados:
Colaborador invitado - Opinión

Las opiniones expresadas son exclusivamente las del autor y no cuentan con el respaldo de EU Reporter. El artículo no fue solicitado por EU Reporter, y el autor garantiza la veracidad de su contenido. EU Reporter no realizó ningún pago al autor.

EU Reporter publica artículos de diversas fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posturas expresadas en estos artículos no reflejan necesariamente las de EU Reporter. Consulte la información completa de EU Reporter. Términos y condiciones de publicación Para más información, EU Reporter adopta la inteligencia artificial como herramienta para mejorar la calidad, la eficiencia y la accesibilidad periodísticas, manteniendo al mismo tiempo una estricta supervisión editorial humana, estándares éticos y transparencia en todo el contenido asistido por IA. Consulte el contenido completo de EU Reporter. Política de IA para más información.
Anuncio

Tendencias