Brexit
Francia rechaza el plan británico de que los bancos accedan a la UE después de #Brexit
Francia mantuvo su postura dura en las negociaciones del Brexit el martes (6 de marzo), advirtiendo que había pocas posibilidades de asegurar un acuerdo de libre comercio para los servicios financieros que proporcionara el grado de acceso buscado por la industria contribuyente más grande de Gran Bretaña. escribe Elisabeth O'Leary.
El ministro de Economía francés Bruno le Maire (foto) en cambio, dijo que las compañías financieras pueden tener que depender de lo que se conoce como equivalencia. El mecanismo legal permite a los países de fuera de la UE acceder al mercado único en circunstancias limitadas, pero el acceso es irregular y puede revocarse con poca antelación.
Los bancos en Gran Bretaña actualmente pueden comerciar en el mercado único del bloque bajo las reglas europeas de "pasaporte", pero se espera que esto termine después de que el Reino Unido deje de ser miembro de la Unión Europea en 2019.
El gobierno de Gran Bretaña está proponiendo un sistema de reconocimiento mutuo para que las empresas de servicios financieros retengan el acceso a la UE con la condición de que cada parte mantenga los estándares regulatorios en línea con los mejores estándares internacionales. Pero los funcionarios de la UE dicen que eso no es viable.
Un enfrentamiento entre Reino Unido y la UE sobre el acceso futuro al mercado único para la industria de servicios financieros de Londres se perfila como uno de los campos de batalla clave del Brexit antes de que Reino Unido abandone el bloque en marzo de 2019.
Francia potencialmente se beneficiará de cualquier alejamiento de Londres como centro de servicios financieros de Europa, y está tratando de hacerse más amigable con los negocios después de la elección del exbanquero de inversiones Emmanuel Macron.
“Queremos que Francia sea lo más atractiva posible”, dijo le Marie.
“Necesitamos encontrar una nueva solución para el Reino Unido y la UE, y será tarea de Monsieur Barnier encontrarla. El primer objetivo debe ser la menor fricción posible y las tarifas más bajas posibles ”, dijo.
Comparte este artículo:
-
automovilismoHace 2 días
Fiat 500 vs Mini Cooper: una comparación detallada
-
Horizonte EuropaHace 2 días
Los académicos de Swansea reciben una subvención Horizon Europe de 480,000 € para apoyar un nuevo proyecto de investigación e innovación
-
Estilo de VidaHace 2 días
Transformando su sala de estar: un vistazo al futuro de la tecnología del entretenimiento
-
BahamasHace 2 días
Bahamas presenta presentaciones legales sobre cambio climático ante la Corte Internacional de Justicia