Japón advierte sobre #Brexit: no podemos continuar en el Reino Unido sin ganancias

Japón advirtió a la primera ministra Theresa May el jueves (8 de enero) que sus empresas tendrían que abandonar Gran Bretaña si las barreras comerciales después del Brexit las hacían no rentables. escribe Elizabeth Piper y Costas Pitas.

Las empresas japonesas han gastado más de 40 millones de libras (56 millones de dólares) en Gran Bretaña, alentadas por los sucesivos gobiernos desde que Margaret Thatcher les prometió una base favorable a los negocios desde la que comerciar en todo el continente.

Pero después de que May y varios de sus principales ministros se reunieron con jefes de 19 empresas japonesas, incluidas Nissan, SoftBank y el banco Nomura, el embajador de Japón en Gran Bretaña emitió una advertencia inusualmente contundente sobre los riesgos de las barreras comerciales.

"Si no hay rentabilidad de las operaciones continuas en el Reino Unido, no solo en Japón, entonces ninguna empresa privada puede continuar con sus operaciones", dijo Koji Tsuruoka a los periodistas en Downing Street cuando se le preguntó qué tan real era la amenaza para las empresas japonesas de Gran Bretaña que no aseguran un comercio sin fricciones con la UE. .

"Así que es tan simple como eso", dijo. "Todo esto es algo importante que todos, creo, debemos tener en cuenta".

Japón, la tercera economía más grande del mundo, ha expresado una preocupación pública inusualmente fuerte sobre el impacto del Brexit en el Reino Unido, el segundo destino más importante para la inversión japonesa después de Estados Unidos.

Las grandes corporaciones han buscado un período de transición de dos años, que esperan facilitará a Gran Bretaña en su nueva relación con el bloque.

Tanto Londres como Bruselas esperan llegar a un acuerdo de transición que dure hasta finales de 2020, en el que Reino Unido permanecerá en el mercado único y estará sujeto a todas las leyes de la UE, en una cumbre del 22 al 23 de marzo.

"El punto sobre el comercio sin fricciones y el comercio libre de aranceles se planteó en la reunión y el gobierno y todas las partes lo reconocieron como importante pero nada firme", dijo la fuente, que habló bajo condición de anonimato.

Un portavoz de la oficina de May dijo que había estado de acuerdo con ellos en la necesidad de avanzar rápidamente en las conversaciones del Brexit para asegurar una relación comercial con la UE que sea lo más libre de aranceles y fricciones posible después del período de transición.

La reunión del jueves se produjo después de que un subcomité de ministros del Brexit discutiera su estrategia Brexit, incluido qué tan estrechamente Reino Unido debería permanecer alineado con la UE y su unión aduanera, un tema divisivo para los conservadores gobernantes.

El ministro del Brexit, David Davis, dijo que aún quedaba mucho por hacer en el comité, después de que los desacuerdos entre los ministros se hicieran públicos.

El vicepresidente de Hitachi Europa, Stephen Gomersall, el director ejecutivo de Mitsubishi para Europa y África, Haruki Hayashi, el director ejecutivo de SoftBank Investment Advisers en el Reino Unido, Rajeev Misra, y el presidente ejecutivo de Nomura en Europa, Oriente Medio y África, Yasuo Kashiwagi, se unieron a la reunión con inversores japoneses.

También estuvieron presentes el presidente de Nissan para Europa, Paul Willcox, el vicepresidente senior de Honda en Europa, Ian Howells, y el presidente y director ejecutivo de Toyota para Europa, Johan van Zyl.

En conjunto, los tres fabricantes de automóviles fabrican casi la mitad de los 1.67 millones de automóviles de Gran Bretaña.

Comparte este artículo: