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Estrategia de Aviación para Europa

Ministro ucraniano planea expandir mercado de aviación turco

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El ministro de Infraestructura de Ucrania, Volodymyr Omelyan, interrumpió sus vacaciones en la costa turca para llevar a cabo negociaciones a puerta cerrada con una delegación de altos funcionarios de transporte que llegaron de Estambul.

Reportero de la UE puede revelar que a la reunión asistieron: Antonin Beurrier, subdirector de TAV Airports, la sociedad matriz del aeropuerto Ataturk, Orhan Coşkun, director general de Atlas Global, y vicepresidente y director ejecutivo de Turkish Airlines, Bilal Ekşi.

Una fuente confiable cercana a uno de los participantes de esta reunión a puerta cerrada nos informó que las negociaciones fueron iniciadas por la parte ucraniana.

Si bien aún no se han revelado los detalles precisos de las negociaciones, la informalidad y la espontaneidad de la reunión sugieren la importancia y la urgencia de los temas en discusión.

Un experto de la industria del transporte comentó que no había una competencia dura entre las empresas de transporte turcas y ucranianas, por lo que es poco probable que se hayan discutido los problemas de división del mercado.

Los proyectos conjuntos en el territorio de Ucrania probablemente sean el único problema candente, ya que el país tiene una infraestructura de transporte relativamente poco desarrollada, dijo nuestra fuente. De hecho, sería extremadamente difícil implementar cualquier cosa sin la participación de funcionarios de alto nivel en cualquier proyecto.

Además, según reveló nuestra fuente, el ministro Omelyan resolvió la cuestión de la salida de AtlasGlobal del mercado de la aviación de Ucrania. Además, se creará un punto de tránsito para los pasajeros ucranianos en Ataturk.

Existen numerosas razones para tal decisión: en primer lugar, después del fracaso del lanzamiento de Ryanair en el mercado ucraniano, el Ministro necesita fortalecer su reputación en la mente del público en general, y en segundo lugar, dichos acuerdos ayudarán al Aeropuerto Ataturk de Estambul a convertirse en un Socio pleno de Boryspil de Kiev, en lugar de competir con él.

En términos de número de pasajeros, el aeropuerto de Ataturk es el tercer aeropuerto más grande de Europa. Según las proyecciones actuales, para el final de 2017, se atenderán aproximadamente 90 millones de personas por año.

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