China
#China: 'La Franja y la Ruta' dominará las agendas de las 'dos sesiones' de China
China Transportadores y Iniciativa vial está atrayendo más atención mundial a medida que Las sesiones anuales de la Asamblea Popular Nacional (APN) y la Conferencia Consultiva Política del Pueblo Chino (CCPPCh), también conocidas como las "dos sesiones", están a la vuelta de la esquina., (aqui) Jiang Bo de People's Daily.
Pakistani Embajador en china masood khalid dijo que espera que las reuniones cubran las agendas de aceleradoring la construcción de las rutas.
"Como la mayoría de los observadores internacionales, siga cada agenda durante las dos sesiones, especialmente las relacionado con los campos de la economía y la conectividad", Agregó.
Propuesto por el presidente chino Xi Jinping en 2013, el Transportadores y Carretera iniciativa se refiere a la construcción del Silk Carretera Económicas Transportadores y la Ruta de la Seda Marítima del Siglo XXI. El plan estratégico visionario tiene como objetivo convertir a los países involucrados en una comunidad de intereses comunes y un destino compartido que se caracterice por el beneficio mutuo y la prosperidad común.
Abarcando 66 países y regiones en tres continentes, las rutas comienzan desde China y recorren Asia Central, Sudeste Asiático, Sur de Asia, Oeste de Asia e incluso algunas partes de Europa.
TLa cantidad de inversión de proyectos en la región de Belt and Road ha estado creciendo a una tasa de crecimiento anual compuesta (CAGR) de 33 por ciento desde China presentó la iniciativa en 2013, dijo Simon Burke, jefe del departamento de financiación de PwC Hong Kong.
El año pasado, el crecimiento promedio del PIB de la región fue de 4.6%, superando en número el crecimiento promedio de 3.6% de los mercados emergentes, agregó.
"Más que eso, la iniciativa de la Franja y la Ruta beneficia al mundo de muchas maneras ”, dijo Zhang Jianping, director del Centro de Investigación para la Cooperación Económica Regional del Ministerio de Comercio de China. Diario del Pueblo.
Agregó además que la iniciativa se enfoca no solo en la construcción de infraestructura de los países a lo largo de las rutas, sino también en su comercio bilateral e inversión bidireccional.
Los datos publicados por el Ministerio de Comercio muestran que las importaciones y exportaciones combinadas de China con los países a lo largo de las rutas superaron los 918.4 millones de dólares en 2016, un 0.6% más que en 2015.
Las empresas chinas ayudaron a construir 56 zonas de cooperación económica y comercial en unos 20 países a lo largo de la Franja y la Ruta con una inversión combinada que superó los $ 18.5 millones, generando casi $ 1.1 millones en ingresos fiscales y alrededor de 180,000 puestos de trabajo en esos países..
Además de este importante evento político, el foro cumbre de cooperación internacional sobre la iniciativa de la Franja y la Ruta que se realizará del 14 al 15 de mayo traerá la fiebre de la Franja y la Ruta.
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