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Transportes de animales

#AnimalWelfare: 'Dejen de tolerar violaciones sistemáticas del derecho internacional al exportar ganado a terceros países'

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Una investigación de cinco años llevado a cabo por los ojos de los animales (NL), Fundación Bienestar Animal (Alemania) y Tierschutzbund Zurich (Suiza) en la frontera de la UE / Turquía ha demostrado que hasta un 70% de todos los camiones de ganado inspeccionados desde países de la UE a Turquía violar el Reglamento CE 1 / 2005 Europeo sobre la protección de los animales durante el transporte. Ojos en director de Animals 'Lesley Moffat dijo: "Por desgracia basado en nuestra investigación hemos de concluir que estas violaciónes son sistemáticos, causando un enorme sufrimiento a decenas de miles de animales. Con los Países Bajos perfilado como un modelo positivo en la agricultura, que fue declarado por el secretario Van Dam en el Parlamento Europeo, Países Bajos tiene que tomar la acción correcta como presidente de la UE y detener este animal continua abuse. "

Durante el período de tiempo de la investigación, desde 2010 hasta 2015, la UE exportó más de 900,000 ovejas, vacas y cabras 850,000 5,000 por camión en los viajes de larga distancia a Turquía. En 2015 la exportación de animales vivos se levantó con 39% en comparación con 2014 (fuente: Eurostat). Para 2016 la UE tiene previsto un nuevo aumento. Junto con dos organizaciones asociadas, Ojos en Animales inspecciona regularmente camiones animales de larga distancia que pasan la frontera de la UE en Turquía en Kapikule.

Lesley Moffat: "Vemos violaciónes de los animales que son dejados a bordo por mucho más tiempo que los tiempos de máxima permitida, los tiempos de viaje no realistas, las falsas declaraciones de horas de descanso, los animales que sufren de temperaturas extremas, la falta de agua y alimentos, las condiciones de hacinamiento en el camiones, falta de ropa de cama limpia, suficiente altura y lesiones graves debido al equipo de diseño deficiente de los camiones, tales como particiones con grandes lagunas. Más sobre muchos conductores son incapaces y carecen de los conocimientos necesarios sobre cómo manejar animales. Estos trayectos de transporte son una verdadera pesadilla para los animales. Los animales enfermos y heridos, animales de dar a luz y los animales que mueren son privados de la atención. regularmente vemos muertos y pisoteados animales '.

Los resultados de cinco años de investigaciones se recogen en un informe de más de 1000 páginas y una película editada, que se presentará a la comisión de la UE y sus estados miembros. Se inspeccionaron 352 camiones de ganado, de los cuales 247 empresas de transporte de 13 países diferentes de la UE violaron una o más leyes del Reglamento de Transporte de la UE 1/2005. Moffat agregó: "Ninguno de los 13 países exportadores de la UE cumplió con la ley. Simplemente no hay excusa para esto".

Tribunal de Justicia Europeo: Cumplir con la ley

El año pasado el Tribunal de Justicia confirmó que el Reglamento de Transporte de la UE sobre protección de los animales, es aplicable durante todo el tiempo de viaje: desde el lugar de partida hasta el destino final, aunque estén situados fuera de la UE en un tercer país. Con los Países Bajos siendo Presidente de la UE, los ojos en animales pide Secretario de Estado de Agricultura Van Dam que se comprometan a ser respetado esta ley. La declaración confirma que las autoridades nacionales que aprueban la exportación de animales vivos necesitan apliquen y cumplan las leyes. 'Holanda exporta un número relativamente pequeño de animales vivos a Turquía en comparación con algunos de los otros países, sin embargo, es el hogar de muchas empresas de transporte de ganado que operan en esta ruta, que recogen los animales de otros países de la UE y llevarlos a los mataderos de Turquía, corrales de engorde de granjas (cf informe).

'El interés económico más importante que el cumplimiento de las leyes de la UE'

Eyes on Animals y sus organizaciones asociadas acusan a la Comisión Europea de "tolerar violaciones sistemáticas de la ley". La UE estimula el comercio internacional de animales de granja vivos y hace muy poco para garantizar la infraestructura y los recursos adecuados para proteger el bienestar de los animales durante el transporte. Moffat dijo: “Es inaceptable que los animales dependan de que las organizaciones sin fines de lucro estemos presentes en la frontera para su protección. Hacemos lo que podemos, damos primeros auxilios a los animales que sufren y enviamos pruebas de las infracciones a las empresas de transporte de ganado responsables y a las autoridades competentes, pero es la UE la que debe asumir su responsabilidad en esto. No solo son responsables de estimular el comercio internacional de animales vivos en esta ruta, sino que también son responsables de que los animales reciban el cuidado y la protección que establece la ley. "

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Después de años de negociaciones, la UE finalmente logró persuadir a Turquía para que importara animales de la UE en 2010. Sin embargo, no se tomaron disposiciones para cuidar de los animales de la UE durante el transporte. En la frontera, no hay establos para descargar, dar agua o alimentar a los animales. “Los animales están atrapados en los camiones durante horas o días bajo temperaturas extremas esperando porque el papeleo o las declaraciones de salud a menudo no son claras. Turquía no tiene autoridad para respetar la legislación sobre bienestar animal y la UE no tiene autoridad para controlar y multar a quienes violen estas leyes en el extranjero. Según Moffat, la UE es muy consciente de este grave problema: "La UE carece de voluntad política para actuar; los miembros de la UE quieren deshacerse de los animales 'excedentes' en el mercado interno para estabilizar el precio del ganado".

'Prohibir este comercio ilegal de animales'

Las organizaciones de bienestar animal están llamando a una prohibición del transporte de larga distancia de animales de la UE a Turquía.

"Aparte de las violaciones sistemáticas del reglamento de transporte de la UE 1/2005, este comercio también está en conflicto con el párrafo 13 del Tratado de Lisboa que nos obliga a los humanos a satisfacer las necesidades de bienestar de los animales como 'seres sensibles", dijo Moffat. a Eyes on Animals y sus organizaciones asociadas, ni la Comisión, los Estados miembros o las autoridades turcas, ni los exportadores de animales están dispuestos a garantizar que este comercio internacional cumpla con la ley. Moffat concluyó: "Esto significa que se trata de un comercio ilegal y, por lo tanto, tiene que ser detenido ".

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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