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El comité de investigación #dieselgate sobre el sector automotriz debería poder trabajar de forma independiente, dicen los S&D

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Euro_6_diesel_exhaust_800El Grupo S&D apoyará la creación de la comisión que investigará las presuntas infracciones y mala administración de la legislación de la UE, tras el escándalo que reveló que se instalaron dispositivos en los automóviles para distorsionar las mediciones de emisiones.

La vicepresidenta de sostenibilidad del S&D, Kathleen Van Brempt, que será miembro del comité de investigación, dijo: "En el escándalo 'Dieselgate', ha habido deficiencias o fallas en varias etapas, tanto por parte de la Comisión Europea como del miembro. Todavía es impactante que solo las autoridades de los Estados Unidos hayan podido descubrir el fraude.

"Queremos recopilar y analizar información para ver dónde estaban las fallas y también si en algún momento las autoridades tuvieron evidencia de dispositivos de desactivación que se usaron para las pruebas de emisiones de dióxido de nitrógeno (NOx). Los ciudadanos merecen saber y esperamos una transparencia total. Esa es la única forma de recuperar la confianza.

Añadió: "Además de las fallas, la Comisión descuidó su deber de revisar los ciclos de prueba y adaptarlos 'si estos ya no son adecuados o ya no reflejan las emisiones del mundo real', de acuerdo con el reglamento de base de 2007. El hecho de que La Comisión tardó 8 años en proponer la introducción de una prueba de conducción de emisiones reales que no puede justificarse. Nuestra intención es hacer recomendaciones, basadas en el resultado de la investigación, para que esto nunca vuelva a suceder ".

La comisión de investigación presentará un informe provisional dentro 6 meses de iniciar su labor, y un informe final un año después.

Tendrá 45 miembros, de los cuales son 12 miembros del Grupo de los Socialistas y Demócratas:

1. Nikos Androulakis (Grecia), miembro de la Comisión de Medio Ambiente (ENVI)

2. José Blanco López (España), miembro de la Industria (ITRE) y de transporte (TRAN) Comisiones

3. Miriam Dalli (Malta), miembro de ENVI y ITRE

4. Seb Dance (Reino Unido), miembro de ENVI

5. Ismael Ertug (Alemania), miembro del TRAN y ENVI

6. Karin Kadenbach (Austria), miembro de ENVI

7. Massimo Paolucci (Italia), miembro de ENVI y TRAN

8. Christine Revault d'Allones Bonnefoy (Francia), miembro de TRAN

9. Christel Schaldemose (Dinamarca) miembro de la Comisión del Mercado Interior (IMCO) y ENVI

10. Olga Sehnalová (República Checa), miembro de la OCMI y TRAN

11. Kathleen Van Brempt (Bélgica), miembro de la Comisión ITRE

12. Carlos Zorrinho (Portugal), miembro de la Comisión ITRE y ENVI

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