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Los fabricantes de automóviles alemanes celebran mientras el Parlamento Europeo vota para confirmar la reducción de los objetivos de emisiones

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2a062b136b8224ba73bcafe96ecd6401El Parlamento Europeo votó hoy (25 de febrero) para confirmar un acuerdo legislativo, que revisa las normas de la UE sobre límites de emisiones de CO2 para vehículos para 2020. El acuerdo final, que fue aprobado por insistencia del gobierno alemán, anuló un acuerdo anterior, que había Se alcanzó para implementar un promedio de flota para las emisiones de CO2 de los automóviles de 95 gramos de CO2 por kilómetro para 2020.

Después de la votación, el copresidente de Verdes / ALE Rebecca Harms dijo: "Esto confirma lo que es un importante regalo preelectoral para la industria automovilística alemana. Los eurodiputados han respaldado este acuerdo para reducir los límites de emisiones de CO2 de los automóviles previamente acordados para 2020. El acuerdo final, que renegó de un acuerdo anterior, también socava el proceso democrático de toma de decisiones de la UE.

"El acuerdo alcanzado entre el Parlamento Europeo y el Consejo ya era poco ambicioso. Debilitar y retrasar los límites acordados para 2020, que se conocen desde hace mucho tiempo, es un bocado vergonzoso para los fabricantes de automóviles alemanes y ralentizará el desarrollo de nuevas tecnologías para ofrecer resultados más eficientes y automóviles menos contaminantes. Desafortunadamente, algunos en la industria automotriz europea continúan viendo la protección climática y la competitividad como mutuamente excluyentes en lugar de complementarias ".

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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