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Eurobarómetro: La mitad de todos los europeos están satisfechos con los ferrocarriles, pero se debe hacer más para mejorar la oferta de servicios

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dbSegún una encuesta del Eurobarómetro publicada hoy (16 de diciembre), el 58% de los europeos están satisfechos con los servicios ferroviarios en su país. Sin embargo, comparativamente pocos europeos toman el tren. En algunos países, el número de usuarios que consideran demasiado complicado comprar entradas es preocupantemente alto. Y alrededor del 19% de los europeos no utiliza el tren debido a problemas de accesibilidad. Las personas con movilidad reducida se quejaron en particular de la mala accesibilidad de los vagones y andenes de tren y de la falta de información sobre accesibilidad cuando planifican su viaje.

El vicepresidente de la Comisión, Siim Kallas, a cargo del transporte, dijo: "Solo una cuarta parte de los viajeros en la UE toman el tren de forma regular. Esto no es suficiente. Necesitamos hacer que los viajes en tren sean más atractivos, y este estudio nos ha demostrado muy claramente dónde es necesario actuar. Por ejemplo, es inaceptable que en algunos países sea tan complicado comprar billetes de tren. Optar por un tren debe ser tan rápido y fácil como sacar el coche del garaje ".

La encuesta representativa de 26,000 XNUMX europeos se llevó a cabo para examinar la satisfacción de los pasajeros de trenes de la UE con los servicios ferroviarios nacionales, incluidos los propios trenes, las estaciones de tren y la accesibilidad para las personas con movilidad reducida. Da seguimiento a un encuesta similar realizada en 2011.

Los resultados de la encuesta confirman que es necesario hacer más para que el ferrocarril sea un modo de transporte amigable para el cliente. En enero de 2012, la Comisión presentó el cuarto paquete ferroviario con propuestas de gran alcance para abrir a la competencia los servicios ferroviarios nacionales de pasajeros.

Entradas e información

El nivel general de satisfacción con la facilidad de compra de entradas no ha mejorado desde 2011 (78% de satisfacción), sin embargo, con grandes mejoras en Austria y Grecia (aumento de 14 y 10 puntos porcentuales respectivamente), pero preocupantes aumentos en la insatisfacción en Italia, Dinamarca y Eslovenia. (todos más de 10 puntos porcentuales).

La satisfacción con el suministro de información durante los viajes en tren, en particular en caso de retrasos, ha sido insuficiente (menos del 50% de satisfacción). Las mayores tasas de satisfacción se encuentran en el Reino Unido (70%), Finlandia e Irlanda (68% y 62%). Las tasas más altas de insatisfacción se encuentran en Francia (47%) y Alemania (42%).

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El cuarto paquete ferroviario contiene propuestas que permitirán información común y sistemas integrados de emisión de billetes.

Fiabilidad

La satisfacción con la puntualidad y la fiabilidad es mayor en Irlanda, Letonia, Austria y el Reino Unido (por encima del 73%). La insatisfacción es mayor en Italia (44%), Alemania (42%), Polonia (40%) y Francia (39%).

La satisfacción con la frecuencia de los trenes es esencial para atraer a los viajeros: el tiempo es un factor crítico que afecta las decisiones de los consumidores de viajes. En general, el 59% de los europeos está satisfecho con la frecuencia. Italia y Europa central y sudoriental tienen los índices de satisfacción más bajos.

Las propuestas del cuarto paquete ferroviario para reforzar a los administradores de infraestructuras reforzarían la gestión de la red ferroviaria y mejorarían la fiabilidad.

En el marco de la nueva política de infraestructura de la UE, la UE está invirtiendo 26 XNUMX millones de euros en apoyo financiero para proyectos de transporte paneuropeos, en particular para ferrocarriles, para construir enlaces faltantes transfronterizos, eliminar cuellos de botella y hacer que la red sea más inteligente.

Accesibilidad

Solo el 37% de los europeos están satisfechos con la accesibilidad general de las estaciones para personas con movilidad reducida. La satisfacción es mayor en el Reino Unido (61%), Irlanda (56%) y Francia (52%). Los índices de satisfacción por debajo del promedio se encuentran en Alemania, Suecia, Italia y Europa del Este.

Solo el 46% está satisfecho con la accesibilidad de las plataformas (40% para los vagones), y menos aún con la información previa al viaje sobre accesibilidad (39%) o asistencia para personas con movilidad reducida (37%). Los porcentajes descienden aún más cuando los propios encuestados están directamente interesados ​​(43% de satisfacción con la accesibilidad de las plataformas y 37% con la accesibilidad de los vagones).

Las cuestiones de accesibilidad son fundamentales para mejorar la participación modal del ferrocarril, en particular en el contexto del envejecimiento de la población europea. El 34% de los encuestados que nunca utilizan el tren mencionaron al menos un problema de accesibilidad como motivo por el que no utilizan el tren. Esto podría significar que el ferrocarril no llega al 19% de la población de la UE debido a problemas de accesibilidad.

Tramitación de las reclamaciones

La satisfacción con la gestión de quejas ha aumentado en un impresionante 11 puntos porcentuales desde 2011, lo que muestra los primeros efectos de la implementación del Reglamento de derechos de los pasajeros.1. En 4 Estados miembros (Francia, Letonia, Finlandia y España), la satisfacción incluso ha mejorado en más de 20 puntos porcentuales.

Uso actual de trenes en la UE

  • Solo el 35% de los europeos utiliza trenes interurbanos varias veces al año o más, aunque el 83% vive a 30 minutos de una estación de tren.
  • El 32% de los europeos nunca toma trenes interurbanos.
  • El 53% de los europeos no utiliza ningún tren de cercanías, aunque el 31% vive a 10 minutos de una estación de tren. Solo el 14% utiliza trenes suburbanos varias veces a la semana.
  • Los coches siguen siendo el medio de transporte dominante en Europa, pero el patrón está cambiando: el europeo medio viajó casi 9500 km en coche en 2010, es decir, 100 km menos que en 2004.

Más información

Los resultados completos de la encuesta Eurobarómetro sobre la satisfacción del cliente ferroviario

Transporte ferroviario en el sitio web de la Comisión

derechos de los pasajeros por ferrocarril en el sitio web de la Comisión

Campaña de información sobre los derechos de los pasajeros

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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