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Emisiones CO2

# Emisiones de aviones y barcos: hechos y cifras 

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Si bien la aviación internacional y el envío representan cada uno menos del 3.5% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la UE, han sido las fuentes de mayor crecimiento de emisiones que contribuyen al cambio climático.

Esto se debe principalmente al crecimiento récord del tráfico impulsado por el aumento del número de pasajeros y el volumen comercial. Estos sectores también recientemente se convirtieron en parte de los esfuerzos para reducir las emisiones de efecto invernadero, tanto a nivel de la UE como a nivel mundial.

En una resolución adoptada antes de la Cumbre climática COP25, el Parlamento Europeo pidió más ambición para reducir las emisiones de la aviación y el transporte marítimo, por ejemplo, fortaleciendo las medidas basadas en el mercado destinadas a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Descubra más hechos y cifras sobre el cambio climático.

Infografía sobre las emisiones del transporte, incluida la aviación y el transporte marítimo, como parte de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la UE   
Infografía sobre las emisiones del transporte, incluida la aviación y el transporte marítimo, como parte de las emisiones totales de gases de efecto invernadero de la UE 

Las fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero de más rápido crecimiento.

Las emisiones de la aviación y el transporte marítimo internacionales han aumentado en casi un 130% y un 32% respectivamente durante las últimas dos décadas. Este fue el crecimiento más rápido en todo el sector del transporte, el único sector en el que las emisiones han aumentado desde 1990.

A pesar de las mejoras en el consumo de combustible, se espera que las emisiones de los aviones en 2050 sean de siete a 10 veces más altas que los niveles de 1990, mientras que se proyecta que las emisiones de los barcos aumenten en 50% a 250%.

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Infografía sobre la evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero por sector, incluida la aviación y el transporte marítimo.   
Infografía sobre la evolución de las emisiones de gases de efecto invernadero por sector, incluida la aviación y el transporte marítimo.

El tráfico aéreo y marítimo en aumento

Las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de la aviación y el transporte marítimo han sido impulsadas en gran medida por el crecimiento del tráfico. El número de pasajeros aéreos en la UE se ha triplicado desde 1993 y el volumen de comercio marítimo internacional También ha aumentado significativamente en las últimas dos décadas.

Las crecientes preocupaciones medioambientales podrían hacer que más personas presten atención a la huella de carbono de su modo de transporte. Hasta ahora, poco más de uno de cada diez dice que lo hacen, según un Encuesta del Eurobarómetro. Averiguar cuánto CO2 emite tu vuelo.

Infografía sobre la evolución del número de pasajeros aéreos en la UE   
Infografía sobre la evolución del número de pasajeros aéreos en la UE

¿Qué se ha hecho para abordar las emisiones de la aviación y el transporte marítimo?

La UE ha tomado medidas para reducir las emisiones de la aviación a través de su Sistema de Comercio de Emisiones. Además, el Parlamento quiere incluir el sector marítimo en este sistema. Según las normas de la UE y globales, los propietarios de grandes barcos están obligados a proporcionar información sobre las emisiones de CO2 de sus barcos, así como el consumo de combustible.

La UE también está trabajando con la Organización de Aviación Civil Internacional para implementar una medida global basada en el mercado, conocida como Corso, por lo que las aerolíneas podrían compensar sus emisiones invirtiendo en proyectos verdes, por ejemplo plantando árboles.

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EU Reporter publica artículos de una variedad de fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posiciones adoptadas en estos artículos no son necesariamente las de EU Reporter.

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