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Economía

La Comisión lanza una consulta pública sobre las normas antimonopolio para el sector de los vehículos de motor

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La Comisión Europea ha lanzado una Consulta pública invitando a todas las partes interesadas a expresar sus puntos de vista sobre el funcionamiento de las normas de competencia aplicables a los acuerdos verticales en el sector del automóvil. Estas normas incluyen las siguientes: Reglamento de exención por categorías para vehículos de motor ('MVBER') y el Directrices complementarias ('SGL'), tanto como modificado en abril de 2023, Así como la Reglamento de exención por categorías verticales ('VBER') y el Directrices sobre restricciones verticales, en la medida en que se apliquen al sector del automóvil.

La consulta pública forma parte de la evaluación en curso del MVBER y el SGL lanzada el 18 de enero de 2024. Estas normas, que ayudan a las empresas del sector de la automoción a evaluar la compatibilidad de sus acuerdos verticales con Artículo 101 (1) del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea («TFUE»), expiran actualmente el 31 de mayo de 2028. Todos los interesados ​​pueden enviar sus comentarios antes del 7 de mayo de 2025.

Paralelamente, la Comisión puso en marcha el 30 de enero de 2025 El diálogo estratégico sobre el futuro de la industria del automóvil. La Comisión presentará próximamente un plan de acción que abordará cuestiones relevantes para el sector del automóvil, como garantizar el acceso a talentos y recursos, la innovación tecnológica y el desarrollo de vehículos de próxima generación, y establecer un marco regulador predecible. La evaluación del MVBER complementa estos esfuerzos al garantizar un mercado de posventa del automóvil competitivo.

Vicepresidenta Ejecutiva de Transición Limpia, Justa y Competitiva Teresa Ribera (foto) afirmó: “Con esta evaluación, queremos asegurarnos de que nuestro marco antimonopolio se mantenga al día con los rápidos cambios en el mercado de vehículos de motor, que van desde la digitalización hasta los nuevos patrones de movilidad. Como parte de la evaluación, es esencial aprovechar las experiencias de diversas partes interesadas, desde los fabricantes hasta los reparadores independientes, para tener reglas que sigan fomentando la innovación y salvaguardando la competencia justa en las ventas, reparaciones y mantenimiento de vehículos de motor”.

comunicado de prensa está disponible en línea.

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EU Reporter publica artículos de diversas fuentes externas que expresan una amplia gama de puntos de vista. Las posturas expresadas en estos artículos no reflejan necesariamente las de EU Reporter. Este artículo se elaboró ​​con herramientas de inteligencia artificial, y nuestro equipo editorial realizó la revisión y edición final para garantizar su precisión e integridad.

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