Creciente comercio de coches eléctricos e híbridos en la UE

Entre 2017 y 2023, EU El comercio de coches eléctricos e híbridos aumentó sustancialmente. En 2023, casi el 43% del total de coches importado Los vehículos que entraron en la UE fueron eléctricos o híbridos, lo que indica un aumento significativo en comparación con la proporción observada en 2017, que fue del 8%. las exportaciones pasó del 2% del total de automóviles exportados en 2017 al 26% del total en 2023 (+24 pp de aumento).

Los coches híbridos no enchufables pasaron del 6% de las importaciones totales de coches de la UE y el 0.4% de las exportaciones de coches de la UE en 2017 al 18% y el 11%, respectivamente, en 2023. Los coches totalmente eléctricos representaron el 19% (+18 puntos de porcentaje (pp) en comparación con 2017) de las importaciones de automóviles de la UE y el 11% de las exportaciones de automóviles de la UE (+10 pp) en 2023, y los automóviles híbridos enchufables representaron el 6% (+5 pp) de las importaciones de automóviles de la UE y el 4% de las exportaciones de automóviles de la UE (+3 pp). 

Conjunto de datos de origen: ds-045409
 

Al observar las tres categorías (totalmente eléctricos, híbridos enchufables e híbridos no enchufables) entre 3 y 2022, hubo un ligero cambio: la proporción de automóviles híbridos no enchufables en el número total de comercio de automóviles eléctricos e híbridos de la UE disminuyó, y las importaciones y exportaciones disminuyeron en 2023 pp y 3.4 pp, después de ser la categoría más grande en 2.3. Por otro lado, tanto las importaciones como las exportaciones de automóviles totalmente eléctricos continuaron aumentando (+2022 pp y +4.3 pp, respectivamente). 

En términos de valor, en 2023, la UE gastó 44.6 millones de euros en importaciones procedentes de fuera de la UE En cuanto a los vehículos híbridos y eléctricos, los países han aumentado un 21% con respecto a 2022 (36.9 millones de euros). Las importaciones de vehículos totalmente eléctricos ascendieron a 20.2 millones de euros, seguidas de las de vehículos híbridos no enchufables (15.5 millones de euros) y de vehículos híbridos enchufables (8.9 millones de euros). 

Las exportaciones de los mismos productos a países extracomunitarios ascendieron a 62.1 millones de euros en valor total, un 5% más que en 2022 (59.1 millones de euros). También en las exportaciones, los coches totalmente eléctricos ocuparon el primer puesto en términos de valor, con 29.4 millones de euros, seguidos de los coches híbridos no enchufables con 22.5 millones de euros y los coches híbridos enchufables con 10.2 millones de euros. 

China: principal socio importador de coches eléctricos

Los autos eléctricos fueron la categoría más comercializada entre los autos híbridos y eléctricos en 2023, un cambio con respecto a 2022, cuando los autos híbridos no enchufables eran la categoría principal. 

Los tres principales países extracomunitarios de los que la UE importó coches eléctricos fueron China, con 3 millones de euros (lo que corresponde al 9.7% de las importaciones totales de coches eléctricos), seguida de Corea del Sur (48 millones de euros) con una participación porcentual del 4.3% y el Reino Unido (21 millones de euros) con una participación del 2.1%.
Los tres principales países extracomunitarios en términos de exportaciones fueron el Reino Unido y los Estados Unidos, con una participación del 3% cada uno (24 millones de euros y 7.1 millones de euros, respectivamente), seguidos de Noruega con el 6.9% (11 millones de euros).

Conjunto de datos de origen: ds-045409

Para más información

• Artículo de Statistics Explained sobre el comercio y la producción de coches híbridos y eléctricos
• Sección temática sobre el comercio internacional de mercancías
• Base de datos sobre el comercio internacional de mercancías

Notas metodológicas

• Este artículo de noticias se refiere únicamente a los turismos. 
• Nomenclatura combinada Códigos de productos utilizados:
  • Totalmente eléctrico: 8703 80 10, 8703 80 90 
  • Híbrido enchufable: 8703 60 10, 8703 60 90, 8703 70 00 
  • Híbrido no enchufable: 8703 40 10, 8703 40 90, 8703 50 00 

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