La Comisión acoge con satisfacción el acuerdo provisional sobre la modernización de las normas sobre permisos de conducir

La Comisión Europea acoge con satisfacción el acuerdo provisional alcanzado el 24 de marzo entre el Parlamento Europeo y el Consejo sobre su iniciativa de modernizar las normas de la UE sobre el permiso de conducir.

La nueva Directiva sobre el permiso de conducir pretende reducir el número de accidentes en las carreteras de la UE y reducir la carga excesiva que suponen los procedimientos administrativos para los ciudadanos y las autoridades. Para lograr estos objetivos, la Directiva contiene varios elementos clave, entre ellos la introducción de... permisos de conducir digitales de la UE A los que se puede acceder desde teléfonos móviles u otros dispositivos digitales y que se utilizan en toda la UE. La UE aspira a ser pionera en la transformación digital. En este esfuerzo, la Comisión celebra la decisión de los colegisladores de establecer el marco jurídico para un permiso de conducir móvil de reconocimiento mutuo a nivel de la Unión. Sin embargo, lamenta que la introducción de estas disposiciones se retrase hasta 2030. La Comisión habría deseado un mayor nivel de ambición.

Además, un Sistema de conducción acompañada en toda la UE Se introducirá un programa de asistencia para conductores de 17 años, una medida que ha demostrado mejorar significativamente la seguridad vial. Este programa también podría extenderse a los conductores de camiones de 17 años bajo ciertas condiciones.

La nueva Directiva también incluye una política a escala de la UE período de prueba para conductores noveles, una medida que busca reducir el riesgo de accidentes entre los nuevos conductores. Dado que 2 de cada 5 colisiones mortales involucran a conductores menores de 30 años, esta medida es particularmente importante. Además, la Directiva introducirá... Nuevos requisitos de aptitud física y mental para conducir.

La seguridad de los peatones, ciclistas, patinetes y otros usuarios de micromovilidad también es una prioridad en la nueva Directiva. Los conductores deberán demostrar su conocimiento del riesgo que suponen estos usuarios vulnerables de la vía., al realizar sus exámenes teóricos y prácticos. Las nuevas normas también permitirán que reconocimiento de licencias emitido en terceros países específicos que tengan un marco de seguridad vial similar al de la UE.

El Comisario de Transportes, Apostolos Tzitzikostas (foto) acogió con satisfacción el acuerdo: «Estas normas actualizadas sobre el permiso de conducir suponen un gran avance en la modernización de nuestro sistema de permisos y la mejora de la seguridad vial en toda la UE. Desde la introducción de permisos de conducir digitales hasta medidas de apoyo a los conductores jóvenes, este acuerdo allana el camino hacia un sistema de movilidad más accesible, eficiente y seguro. Y lo más importante, nos ayudará a reducir las muertes en las carreteras de la UE, acercándonos a nuestro objetivo de Visión Cero».

El Parlamento Europeo y el Consejo adoptarán ahora formalmente la nueva Directiva, que entrará en vigor el 20 Días después de su publicación en el Diario Oficial de la UE. Los Estados miembros dispondrán de cuatro años para transponer la Directiva a su legislación nacional.

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